我国合成橡胶生产现状与发展趋势

汽车工业的爆炸式增长，极快的拉动了我国合成橡胶工业的发展，目前，我国已能生产除异戊橡胶之外的所有合成橡胶品种。2004年，我国合成橡胶消费量达218．5万吨．位居世界第一．国内产不足需，近40％的消费量来自国际市场、随着汽车工业、轮胎工业以及胶鞋等工业的不断发展，我国合成橡胶市场发展潜力巨大，但来自于国际市场的竞争压力也将会更大，因此，我国合成橡胶企业要向更大、更强的方向发展。     

轮胎巨头在华大唱对台戏

<正> 每年的三四月份开始到10月份,都是轮胎行业的黄金销售期。2003年新年刚过,世界各大轮胎公司已经开始为在中国市场份额的增长展开针锋相对的拼斗。     

日本横滨轮胎索赔案

我们之所以如此强烈关注本案,是因为本案很可能会成为运用外国法律为中国消费者判赔的第一个经典案例。 我们强烈关注本案的意义,还在于己成为 WTO正式成员国的中国,将会有更多的国外商品。现在,每年都有数以几十万辆计的外国汽车进入中国,并且,随着汽车关税的逐年下降,这个数字近几年来每年都在以30％的速度在递增。 所以,外国商品对中国消费者造成伤害的此类案件势必越来越多,而本案很可能成为此类案件的第一起经典案例,对此类案件的审判起着示范作用。     

废旧轮胎怎么办——中国胶粉工业前景分析

据统计，全世界每年约有１０亿只轮胎报废，其中能够得到翻新利用的只占１５％～２０％。为此，许多国家都在千方百计为废旧轮胎寻找出路。中国是世界上第三大轮胎生产国，２０００年轮胎产量超过１亿只，仅次于美国和日本，每年生成的废旧轮胎达３０００万只，在北京、上海等大城市的城郊结合处都能见到绵延上千米、像小山一样的废旧轮胎堆积点。对此，国家环保总局已经将废旧轮胎的回收处理列入２１世纪议程。我国胶粉生产技术领先世界“九五”时期，中国的胶粉工业无论在技术上还是设备上，都取得了历史性的突破，达到了世界领先水平。我…     

车轮滚滚 何方是坦途

轮胎行业在我国得到了快速飞跃的发展,有机遇也有挑战。如何引导行业适应新的形势,促进健康发展,避免不必要的无序竞争,特别是在营销过程中怎样适应瞬间万象的市场,作者提出了自己的见解。     

“中国正在成为世界轮胎制造厂”

随着中国汽车工业迅速发展和加快步入汽车社会，这个世界第三大轮胎制造大国正在成为名副其实的“世界轮胎制造厂”。     

实施信息化管理 提升核心竞争力

山东成山轮胎股份有限公司改革重组两年来，积极探索内部资金流、物流和信息流一体化管理，活化了资金，加强了监控，促进了企业经济运行质量的明显提高。     

中国轮胎产业技术创新现状、问题及发展对策

中国是轮胎产销大国,已成为世界轮胎制造的重要基地。目前,国内轮胎产业在新材料研发、工艺流程创新、跨界融合发展方面取得新突破。但仍存在特种胎技术研发起步晚、研发战略不清晰、与新一代数字化技术融合不够、产业链协同创新力不足等问题。为促进我国轮胎产业技术创新实现新发展,文章提出四条建议：(1)加强前沿轮胎技术研发,推动轮胎产业高端化创新发展;(2)明确研发战略方向,加强研发资金管理和知识产权保护;(3)依托工业互联网,助推轮胎产业数字化转型;(4)打通科技成果转化通道,实现全产业链协同创新。     

研发有平台创新有动力时风自主创新实现又好又快发展

笔者从1月18日时风集团召开的实施"8168"誓师大会上获悉,2006年时风集团获得全国大中型企业自主创新行业10强第一名.这是时风集团大力实施科技创新战略,不断加大科技投入,采用高新技术改造传统产业,实现了企业的又好又快发展的又一明证.2006年,时风集团实现营销收入141.6亿元,同比增长21.9%;实现利税688亿元,同比增长22.3%;出口创汇5300万美元,同比增长105%;生产整车106.5万辆、发动机103万台、轮胎513万套、联合收割机3890台、发电4.1亿度.居中国机械100强第7位,居2006年度中国大企业集团竞争力500强第8位,连续6年居中国农机工业百强企业第1名.     

科学管理是轮胎高速安全行驶的可靠保证

近年来,我国高速公路飞速发展,给公路运输业注入了新的活力,也带动了经济建设的发展,给整个社会带来的好处是不言而喻的。随着道路条件的改善,