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101.
工程项目风险的成因及应对 总被引:1,自引:0,他引:1
工程项目具有建设周期长,投资数额大,工作和工序繁多等特点。建设周期长,使各个时期的不可预见因素相应增多,与时间相关的外界因素和内部因素的变化都会影响工期及各项计划的按期完成;投资额巨大,致使施工中的垫资行为非常普遍。无论是筹资方式、途径、银行利率及有关合同条款发生变化,还是甲方拖欠工程款,都会加大项目成本;工作、工序繁多,一旦施工组织不尽合理,就会极大地影响工程进度、成本和质量等目标的实现。因此,对工程项目施工进程中的各种不可预见因素即风险问题进行分析和控制研究,具有重要意义。 相似文献
102.
《中国工程建设通讯》2009,(5)
地区:福建 项目名称:福广高速公路天宝至诏安段工程 项目性质:新建 建设周期:2010~2012年 投资总额:836600万元 审报方式:审批制 进展阶段:正编可研 关键设备:挖土机、推土机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、收费设备、监控设备、通讯设备。项目简介:该项目位于福建省漳州市,起点位于漳州市芗城区天宝镇,终点位于诏安县霞葛镇黄龙坑(闽粤边界), 相似文献
103.
104.
《中国工程建设通讯》2009,(10):16-19
地区:福建 项目名称:宁武高速公路南平段工程 项目性质:新建 建设周期:2009—2012年 投资总额:1560000万元 审报方式:审批制 进展阶段:开工在建 关键设备:挖土机、推土机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机。项目简介:该项目位于福建省南平市,起于宁德、南平两市交界处的楼坪村附近,终于武夷山分水关隧道,主线全长198.204千米。另建屏南连接线4.83千米(高速公路标准)、政和连接线6.849千米(二级公路标准)、 相似文献
105.
工程造价的管理始终贯穿于建设实施项目的全过程。由于建设工程产品的建设周期长。规模大、造价高、生产要素价格变化频繁,产品固定性,单一性等特征,使得建设产品的价格复杂可变。因此在工程建设管理中,加强工程造价实施阶段的“静态控制和动态管理”对管好用好有限的建设资金,提高投资效益有着十分重要的意义。 相似文献
106.
工程项目在营建过程中,从承包商角度看,存在建设周期长、投资数额大、工作和工序繁多的特点,这些因素制约着承包商未来获取收益的多寡。建设周期长,各个时期的不可预见因素就会相应增多,与时间相关的外界因素和内部因素的变化都会影响工期的按期完成;投资额巨大,若筹资、付款方式、利率或者有关合同条款发生变化,就会加大成本,从而减少承包商的利润; 相似文献
107.
缓解我国交通运输紧张的对策建议 总被引:1,自引:0,他引:1
缓解我国交通运输紧张状况的根本措施在于扩大仍然短缺的运输能力,这是一项长期的任务。由于交通运输能力的建设需要有一定的建设周期,因此要做到远近结合,立足长远,抓好当前。2005年我国交通运输发展的指导方针应是:继续加强交通设施建设,提高运输总体能力;积极实施交通挖潜和优化运输组织等措施,最大程度地缓解运输能力紧张的矛盾。具体措施为:坚持加快交通建设, 相似文献
108.
109.
一、前言
工程造价管理,最基本的内容就是合理确定和有效控制工程的建造价格。任何一项工程项目从决策立项到竣工交付使用,建设周期都较长,而在其预计的工期内和每个建设阶段,由于受各种因素的影响,工程造价在整个建设期内都始终处在一种不确定的状态中,只有在工程项目竣工结算后才能最终确定造价。 相似文献
110.