全文获取类型
收费全文 | 762133篇 |
免费 | 801篇 |
国内免费 | 1499篇 |
专业分类
财政金融 | 75928篇 |
工业经济 | 66939篇 |
计划管理 | 211971篇 |
经济学 | 83198篇 |
综合类 | 32190篇 |
运输经济 | 9588篇 |
旅游经济 | 977篇 |
贸易经济 | 153554篇 |
农业经济 | 23619篇 |
经济概况 | 98425篇 |
信息产业经济 | 1948篇 |
邮电经济 | 6096篇 |
出版年
2024年 | 1781篇 |
2023年 | 6329篇 |
2022年 | 8419篇 |
2021年 | 10289篇 |
2020年 | 8310篇 |
2019年 | 10286篇 |
2018年 | 3942篇 |
2017年 | 8825篇 |
2016年 | 10606篇 |
2015年 | 17401篇 |
2014年 | 44387篇 |
2013年 | 43150篇 |
2012年 | 51177篇 |
2011年 | 53459篇 |
2010年 | 46673篇 |
2009年 | 50189篇 |
2008年 | 51872篇 |
2007年 | 40739篇 |
2006年 | 38667篇 |
2005年 | 38645篇 |
2004年 | 36599篇 |
2003年 | 38074篇 |
2002年 | 29145篇 |
2001年 | 24131篇 |
2000年 | 24434篇 |
1999年 | 9486篇 |
1998年 | 9429篇 |
1997年 | 9668篇 |
1996年 | 7175篇 |
1995年 | 5219篇 |
1994年 | 4188篇 |
1993年 | 4119篇 |
1992年 | 5076篇 |
1991年 | 4995篇 |
1990年 | 3797篇 |
1989年 | 3047篇 |
1988年 | 208篇 |
1987年 | 173篇 |
1986年 | 91篇 |
1985年 | 75篇 |
1984年 | 51篇 |
1983年 | 49篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 27篇 |
1979年 | 6篇 |
1958年 | 10篇 |
1900年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
62.
现行财务报告的局限性及改进意见 总被引:1,自引:0,他引:1
财务报告是企业正式对外披露财务信息和非财务信息的书面文件。财务报告的目标,简而言之,是提供有助于信息使用者进行决策的经济信息。一、目前财务报告局限性的主要表现1.现行财务报告所提供的信息是基于权责发生制,以历史成本为主要计量属性且能用货币计量的财务信息,它能较好地完成报告与解脱受托责任的目标,但不能直接满足变化后的财务报表目标———为信息使用者决策提供有用的信息。因为决策总是面向未来的,关于未来的信息才是最有用的,尤其是企业未来现金流动的金额、时间分布及其不确定性方面的信息。2.现行财务报告是通用的,它假定… 相似文献
63.
面对新经济,企业应该如何制定自己的发展战略?为了做大、做强,是否意味着都要朝多元化、集团化及上下游一体化的方向努力?答案是否定的。必须看到,在知识经济、网络经济时代,企业的发展环境发生了很大的变化,具体来说有三:在地理范围方面是从区域化到全球化,在产品组合方面是从多元化到专业化,在垂直整合方面是从一体化到联盟化。企业应当据此来制定自己的发展战略。一、从区域化到全球化在网络经济时代,企业全球经营的障碍减弱了,动因在加强。企业全球经营的传统障碍和约束主要有以下几类,它们正在减少或消除:1、运输或储存成本。运输和储… 相似文献
64.
65.
ERP财务软件体系结构研究 总被引:3,自引:0,他引:3
全球性经济竞争要求企业掌握一切与市场有关的信息按需生产,对市场需求进行预测,据此安排生产计划并实施,在生产结束后进行核算和分析,帮助决策者及时作出决策,并不断随着市场需求变换自己的经营战略。在这种条件下,原有的核算型财务软件已远远不能满足要求,财务软件向集企业产、供、销、人、财、物于一体的支持管理者进行战略决策的管理型软件发展成为必然。 相似文献
66.
石油工业作为我国国民经济的一个基础产业和重要支柱,在国民经济发展中发挥着极其重要的作用。然而经过40多年的发展,大部分油田已经进入中后期开发阶段,采掘行业的劣势逐渐显露,资源可采储量越来越少,开采难度越来越大,开采成本越来越高。从胜利油田的情况看目前油田综合含水率、自然递减率、综合递减率居全国之最,整体生产经营遇到了前所未有的困难。 相似文献
67.
69.
70.
公车私用现象似乎是小事,其实不然。一是浪费燃料,加大产品成本,给企业增加不该增加的负担;二是有损领导干部的形象和干群关系,败坏社会风气。因此,必须杜绝公车私用现象。 相似文献