高架快速路出口匝道与地面道路衔接段合理距离研究综述

城市高架快速路出口匝道与地面道路的衔接段布局直接决定了匝道落地点与地面道路交叉口和其他类型出入口之间的间距。若衔接段距离不合理,将对快速路与地面道路的通行效率和交通安全都产生极为不利的影响。美国等国外发达国家的相关理论已成体系,还颁布了系统的标准规范进行指导,因此研究重点已经转向智能交通及路网集成控制等方面。我国在这方面的研究由于起步晚、重视程度不够,目前还处于探索阶段。为     

超速——欲速则不达

正常言道"十次事故九次快",就是这简单的道理却仍需人们在一次次的交通事故中不断重复学习。2012年8月20日,重庆市渝北区驾驶人徐某驾驶小型普通客车乘载亲友13人(其中5名儿童,核载8人),由渝北区驶往合川区,行至省道110线22公里加600米下坡右转弯处,越过中心线与对向行驶的重型自卸货车正面相撞,造成12人死亡、1人受伤。经调查,驾驶人驾驶机动车超速行驶,遇大雨天气,在驾车右转弯时车辆越过道路中心线,是造成此次事故的直接原因,重型自卸货车驾     

在这里文化与奢华可以并存——走近北京华德宝汽车专营店

开车从京通快速路上驶过的朋友，相信不少人会注意到华德宝宝马4S店。如果您再去过华德宝4S店，您一定会发现在那里，文化与奢华能融合得那么的恰到好处。     

专家解读三大噪声标准

说起噪声污染,每个人都吃过苦头.噪声污染就像空气一样四处弥漫,已经成为当今社会的一大公害.2008年10月1日起,国家环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的<声环境质量标准>、 <社会生活环境噪声排放标准>、 <工业企业厂界环境噪声排放标准>三大噪声标准正式实施了.     

一千亿铺设城市路网

以"30分钟内环、60分钟外环"为目标,重庆正致力于大力建设轨道交通网、城市铁路网、城市道路网、换乘枢纽和公交站场.据介绍,到2012年,将形成通达主城9区的城市快速轨道交通网络;     

中铁十八局集团提速京津“快速路”

近日，承载900吨自动转向轮胎式提梁机将中国铁路最大箱梁、中铁十八局集团京津城际轨道交通工程管段首片900吨箱梁徐徐提起，一小时三十分后，“庞然大物”稳稳的落在桥墩上。现场监理、中铁十一局集团、十七局集团等单位领导纷纷前来祝贺，这也标志着我国第一条高等级客运专线——京津城际轨道交通工程正加紧提速。900吨吨位箱梁的成功提架不仅填补了该集团架设领域的空白，也为京津城际轨道交通工程建设提速打下了坚实的基础。     

天津快速路志成道立交工程设计浅述

天津市作为我国的四大直辖市之一,又承担了2008年奥运会的部分赛事.为从根本上解决天津市道路交通问题,更好地为奥运服务,天津城市快速路系统工程于2003年启动实施.快速路路网规划建设为"两横""两纵"四条快速路通道,从而形成贯穿市区南北和东西的快速通道.志成道立交工程东西向为快速路系统北横的一部分,南北向为快速系统东纵一部分,建成后形成贯穿天津中心城区北部的快速干道中重要的环节,可有效缓解该地区道路交通压力.     

半山隧道:临平“强心剂”——记者亲历“半山隧道”,体验临平穿越“快感”

"临平太远了。"这是以往根植在人们脑海中的第一印象,购房者望"临平"兴叹。临平与杭州大概有20公里的距离,在交通不发达的时候,到临平大概需要1个小时左右。去年世纪大道的通车,对于向往临平小城生活的人们来说,无疑是个兴奋的消息。     

城市快速路边坡绿化与生态防护探讨

快速路的绿化和生态学、环境学、生物学、美学、自然地理学和路桥工程及历史、文学、艺术等科学领域都有密切的联系，本文从绿色生态保护的角度出发，提倡以植物护坡的方法来进行边坡防护，对多种防护模式与防护方法进行初步探讨和比较。     

业务转型驶入发展快速路

2004年以来，在新任领导班子的带领下，中国农业发展银行转变思想。改革机制体制，创新发展模式，科学规划，加大信息化建设投入，使全行管理能力、经营能力快速提升。本刊特别约请农发行相关部门领导撰文，多角度展现农发行以信息化促改革发展的成绩。