关于高速公路企业资金管理模式的思考

根据国家高速公路“7918”网的规划，未来30年，我国将斥资2万亿元建设国家高速公路，高速公路总里程将由目前的3．4万公里延伸至8．5万公里。为实现这项规划，2010年前，交通部将每年投入l400亿元至l500亿元兴建3000公里高速公路，2010至2020年每年平均投资额也将达到1000亿元，资金来源包括车购税、地方各项规费、银行贷款、外资及个体经营的内资。     

民营企业参与高速公路建设探讨

一、民营企业参与高速公路建设的现状 自1988年沪嘉高速公路建成以来，到2003年底，全国高速公路通车总里程(不包括台湾)延伸到2．98万公里。民营企业作为后起之秀，也逐步登上高速公路建设的舞台。2002年3月，福禧投资控股公司出资32亿元买下沪杭高速公路的“上海路桥”，成为上海首条由民营企业投资建设的高速公路。2003年4月，湖北省首条由民营企业投资建设的高速公路荆(州)东(乐庙)高速公路开工建设。     

国家发改委价格监测中心最新监测报告预计：今年后期粮价趋稳

国家发改委价格监测中心最新监测报告显示，今年以来中国大中城市成品粮零售价格保持稳定，而自三月下旬开始中国主产区粮食收购价格总水平则稳中有降．预计夏稂和早籼稻上市后，粮食收购价将趋于平稳。     

京津沪穗物价及居民生活情况对比

4月份,北京市工业品出厂价格和原材料购进价格继续上涨,居民消费价格总水平略有上升,城市居民家庭可支配收入平稳增长,消费支出大幅增长.与天津、上海、广州三大城市对比,物价变动和居民收支情况如下:     

建设项目投标报价中综合单价的风险控制

一、综合单价的风险因素分析 (1)在投标报价中,分部分项工程的综合单价报价过高,将造成投标总报价偏高,在目前广泛实行的"经评审的最低价中标"的评标方法中,使投标人无法中标,导致投标人的整个投标工作失败.     

加强乡镇煤矿通风系统管理的有效途径

在煤矿生产中,一通三防工作是决定矿井安全生产的关键性因素,而通风管理又是一通三防工作的基础。近几年,乡镇煤矿重特大瓦斯事故频发不断,死亡人数居高不下,据统计,乡镇煤矿重特大瓦斯事故起数和死亡人数约占全国煤矿重特大事故的70％以上。分析其事故原因,其中,通风系统管理混乱、通风系统