航讯

国航拉萨－重庆航线7月1日复航 7月1日起，国航将恢复拉萨至重庆航线，由国航西南分公司使用A319执飞，这是惟一一个下午从重庆飞往拉萨的航班。     

川藏纪行

回到拉萨回到拉萨,回到布达拉……从林芝开始,一路上就这样唱着、哼着。布达拉,一个多么神秘喜悦的名字,我是那么爱怜他,那么思念他。三年前,我来过这里,在拉萨的街巷徘徊、漫步、歌唱。此后,拉萨,西藏,我心中神奇的念想。     

西藏今昔

——庆祝西藏实行民主改革50周年——庆祝第一个＂西藏百万农奴解放纪念日＂（2009年3月28日）如今在熙熙攘攘的拉萨街头,来自世界各地的游客举目可见,街边商店里摆满了琳琅满目的民族商品,当地藏族同胞虔诚地摇着转经筒,踩着滑板车的拉萨儿童从游客的身旁穿行而过……好一片热闹祥和的场景。这是西藏进行民主改革后,50年建设成就的缩影。     

长长转经路

巍然神秘的布达拉宫脚下，有一条长长的转经路。几千米狭窄的巷道。几万只旋转的经桶，环绕着布达拉宫．为这座世界上离太阳最近的圣殿系上硕大难璀璨的金色光环。 凡是来拉萨朝圣的藏民都要攀登布达拉宫，在那层层叠叠的经楼里浸受佛教的气息．彻悟人世的玄机，获得解脱的力量和自立的信心。然后出侧门，下到这条转经路上来，口吟六字真言，一手轻摇铜质的小经筒．一手拨转耸立在墙边的大经桶，缓缓往前走。多少年来。有多少只手在这些桶上留下指痕．又被太阳多少次照射烙印成永恒的纹路。在这条路上走一走。你会被那携带着千万人信念的气…     

拉萨上班路

“西藏不是离天堂最近的地方,却一定是离天最近的地方。不可方物的神山与丽水浩瀚无际,朝圣的人潮和修行者亦是充满魅力的风景。”后来,很多人问我,住在拉萨,在拉萨上班什么感觉?什么感觉?白天不想起床,晚上不舍睡觉,周末选择懒床,爬起来吃饭都是为了“救命”。后来,离开拉萨后的日子,反倒怀念起拉萨来。在拉萨上班两年整,除了有限的休假外,我多数都是在单位里勤勤恳恳工作。     

窗外的拉萨

驻地在拉萨朗赛新区,东边是座山,山上有一座庙,朋友说是尼姑庵,我没上去过,但在夜深人静时,会看到那里有微黄的光,从能见度极高的空气中传送到我的窗前,我常常在这个时候,拉开窗帘,远眺。不知道对面,是不是会有人和我对望?但偶然,也有意外收获。比如,看到一轮圆月从东山背后爬上来。     

人是为了故事活着的——拉萨游记

漫步无所从来、亦无所去。灵魂开始或者归依的地方,就不再有时间和空间的概念,最终欢喜上的,只是心灵的刹那之间。     

人是为了故事活着的——拉萨游记

漫步无所从来、亦无所去。灵魂开始或者归依的地方,就不再有时间和空间的概念,最终欢喜上的,只是心灵的刹那之间。西藏成熟的路线似乎太过寻常——坐很远很远的车,颠簸总是难免,往往四五个小时的车程仪仪只是开始,翻越山口时的高原反应等加起来,只是为了去看     

全家老小游西藏——和妈妈去西藏

佳佳两岁了。我们给她设计了一次行程：去西藏。青藏铁路线开通，坐上火车去拉萨，对我们大人来说也是一次全新的体验。从北京到拉萨的火车，行程48小时。对于一个两岁的孩子，将是一次耐力与体力的挑战；对于我们，如何带着孩子在火车上度过漫长的48小时也是一次挑战。而到西藏后，孩子会不会闹，会不会不适应，以及西藏的高海拔、低含氧的环境会不会对孩子的健康有影响，都将是我们面临的问题。就这样，我们带着佳佳，带着好奇与不安，忐忑上路了。     

青藏公路之父--慕生忠将军(二)

明年是青藏公路通车及格尔木创建50周年,特写此文以纪念