畅通公路的“护路人”——汉阴公路管理提升二级路养护水平

近几年来，凡是路过G316线陕西汉阴县境内的司机，都有这样的感受，行车在这54．73公里路段时舒适、美观、畅通，为了达到这个标准汉阴公路段的广大职工付出了多少辛勤和汗水。     

广西采取切实措施确保“绿色通道”畅通

为了进一步加强对鲜活农产品运输“绿色通道”的管理，规范“绿色通道”运输、发放和减免通行费的行为，维护收费公路经营者和运输车辆的合法权益，确保鲜活农产品“绿色通道”高效畅通，广西壮族自治区交通厅会同自治区农业主管部门采取了以下措施：一是进一步明确和界定鲜活农产品和非鲜活农产品；     

声音

黑龙江省七台河市在不超过20公里的路段上设了两个收费站。根据国务院《收费公路管理条例》规定,平原地区非封闭式路段,收费站的间距不得小于50公里。当地主管部门称:“没有批准过收费站收费”。当地人大代表提议撤消未果。有的地方,公路收费成了产业,修路不是为了通行而是敛财     

环球追踪

世行支持尼日利亚道路建设，日本收费公路从政府主导走向民间管理，德国新系统展现道路收费新前景.     

货运司机被逼成“维权专家”

“非收费公路为主，适当发展收费公路”是我国公路发展的思路，但是有些地方的收费站却是越建越密，收费站林立增加了运输成本，进一步助长了物价上涨。     

回顾“八五”展望“九五”结合省情拓宽公路建设资金的筹措路子

回顾“八五”展望“九五”结合省情拓宽公路建设资金的筹措路子陈国荣俗话说：“蜀道难，闽道更难”，福建省地处东南沿海，北西南诸大山脉蜿蜒边界，形成半封闭状态。自古以来仅靠崇山峻岭中几条栈道维系与中原陆上的沟通，经济文化比较落后。解放以来，由于海峡两岸军事...     

收费公路产业政府价格规制职能与边界研究

在收费公路领域,通行费率定价应由政府价格规制职能与市场价格机制共同发挥作用。但是目前收费公路领域定价由政府主导,价格机制发挥余地有限。因此,本文试图分析政府价格规制职能与市场价格机制发挥作用的领域和二者的边界问题。最后探讨收费公路政府价格规制职能设计的原则与目前价格规制职能存在的问题。     

锡盟检查鲜活农产品公路运输“绿色通道”

内蒙古锡盟价格监督检查局于8月27日,就鲜活农产品公路运输"绿色通道"到锡盟公路车辆通行费管理处和锡盟207国道沿线收费站进行检查。通过检查,锡盟公路车辆通行费管理处按照国家有关政策,自2010年12月1日起,全盟境内所有收费公路,实行鲜活农产品运输     

新闻事件：山东省货运车辆春节或不再免费

＂其实,节假日收费公路免费这事对于我省来说并不陌生,春节期间我省推出惠民政策已经有五六年了。开始是免费一天,后来扩大到两天,普通路桥到了5天。而且我们针对的是包括大货车在内的所有车辆,不单是小型客车。＂山东高速股份董事会秘书王云泉表示。