浅谈收费中的几点体会

我叫赵瑞梅,是新星小区物业管理处的一名收费员,在收费这个岗位上,我已经工作了三个年头,收费工作对于我来说是一项极具挑战性,又完全可以体现自我价值的工作。通过几年来的工作,自己有了一些切身体会,在此与各位同仁进行交流。一、要树立良好的收费形象我们新星小区的业主多来     

别教孩子去灭火

有些事出发点是好的,但做法或许极端错误。譬如目前在一档新闻节目中偶尔看到,消防官兵们手把手地在教学龄前幼儿如何使用灭火器。这是件很不靠谱的事,孩子们学会了使用又怎样呢？难不成着火了让他们去灭火自救？     

完善高速公路收费员管理体制的措施

随着经济的高速增长和国家基础建设力度的加大,高速公路收费行业迎采了快速发展的春天.如何在新形势下加强高速公路收费员的管理力度,完善收费员的管理体制,提升收费站的服务质量,是高速公路收费行业及收费队伍建设健康发展的重大课题.     

浅析收费员网络考试培训系统

最近几年随着各省联网的高速公路越来越多、路网管理机构、工作人员数量也随之增多,日常工作中各种信息发布通过电话、传真、文件等形式传播,信息流通的效率低、准确性差,作为高等级公路的运营管理部门对广大收费人员技能知识的培训、考核工作因人数众多、地域分散也变得越来越难,传统的工作模式难以满足现在快节奏的办公需求,     

衡阳电业局:电费“明白卡”

<正>2007年,湖南省衡阳电业局升级完善了全市的农电营销信息管理网络系统,将系统的计算机服务器统一置于市局农电工作部,并将全市的农电客户信息、数据、电费账务等都集中到市里,然后分级设定权限,开放收费网点,实现农村电费可同城异地缴费,并能象银行一样随时可以将电费缴纳、     

奖惩机制下的收费员绩效考评博弈分析

收费员队伍的服务态度及工作努力程度直接关系到高速公路的服务质量,关系到公司的生存和发展。本文在阐述部分高速公路在该项工作中的不足的基础上,建立了未引入奖惩机制的绩效考评博弈模型和引入惩罚机制的绩效考评博弈模型,分析了奖惩机制对收费员工作积极态度的影响机理,为完善高速公路收费员绩效考评体系,促使收费员选择努力工作行为提供决策辅助支持。     

高速公路站亭嵌入式自动发卡系统设计方案

汉十高速公路全长400多公里,连接武汉、襄樊和十堰,是武汉省中西部的重要通道,汉十高速公路联网收费系统现已全面实现非接触IC卡联网收费,但一直主要依靠人工发卡、收卡方式。随着汉十高速公路里程不断增长,以及委管路段不断增多,     

高速公路“跑长买短”,抓!

高速公路省界收费站撤销以来,全国高速公路实现联网运行,跨省长途货运车辆通行效率大幅提高,给全国物流运输带来了极大便利,但个别大货车司机却打起了"歪主意"。2020年8月23日21时,一辆红色重型货车在京港澳高速河南新乡卫辉站东收费站口下站,司机交给收费员的通行卡刷卡显示应缴金额373元,但收费员却发现了异常。     

ETC与MTC混合车道收费系统设计方案

目前广东、北京、长三角四省一市已经开始推广使用先进、快捷的ETC收费方式,特别在广东、北京等经济相对发达的地区,由于推广工作做得好,ETC车道快捷便利的优势已经大大体现。而对于一些经济相对欠发达,客户推广工作相对滞后的地区,ETC车道使用的一些问题就显得尤为突出。由于ETC车道刚刚投入使用,用户数量相对较少,在一些车道数少,车流量大的收费站,如果单独开辟ETC专用车道,难免造成普通     

通行费征收影响因素分析——S公司收费管理新模式研究

正影响通行费征收的因素,既有宏观经济、国家政策方面的因素,也有公司内部管理水平的因素,以及社会方面的制约因素和一些不可预测因素。作为高速公路管理公司,不仅要考虑到社会效益,更要关注企业的经济效益。本文在梳理高速公路收费理论与我国高速公路发展的基础上,通过对S公司通行费征收影响因素分析,有针对性地提出了提高通行费征收额的对策和措施。