中国海上贸易通道现状及经略研究

正近年来,中国对外贸易发展迅速,通过海运方式实现的对外贸易在中国对外贸易中的比重逐年上升。2013年,中国对外贸易海运总额持续增加,达到25720.23亿美元,占中国对外贸易总额的61.83%。中国重要能源资源等战略物资的进口更是严重依赖海运,中国原油进口的89.87%、铁矿石进口的97.6%、铜矿石进口的93.13%、煤炭进口的     

好望角型散货船升级为新巴拿马型散货船系泊布置升级方案

本文对巴拿马运河现状作了介绍,阐述运河扩建原因并对扩建后的运河通过能力进行了展望,结合上海外高桥造船有限公司新型18万吨散货船的现状,从设计角度探讨以最少的修改将好望角型散货船升级为新巴拿马型的可行性方案。     

船舶建造

沪东中华获2艘7．6万散货船订单 日前,上海沪东中华造船（集团）有限公司与宁波龙盛航运有限公司正式签订合同。根据合同约定,沪东中华造船公司将为龙盛公司建造2艘7．6万吨巴拿马型散货船。该型船总长225．00米,两柱问长217．00米,型宽32．26米．型深19．70米,结构吃水14．25米,主机型号为HHM—B＆W 5S60MC-CMark8型,入ABS船级。合同交船期分别为2011年9月31日和2011年12月31日。     

中船澄西再获35K散货船订单

中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下的中船澄西船舶修造有限公司从Canada Steamship Lines（CSL）公司再获得2艘35．500DWT散货船（self-unloading）备选订单。其交付时间为2013年,包括此次获得的2艘订单在内,共建造了4艘船舶。其中先开始建造的2船舶将在2012年秋天建造。     

汽车运输船:万绿丛中一点红

汽车运输船订单增加中国船企表现抢眼(一)市场成交较为活跃今年以来,全球新造船市场整体较为低迷,新船成交量大幅萎缩,尤其是作为国际造船市场支柱的散货船新造船市场更是陷入冰点.在此背景下,世界汽车运输船成为黯淡市场中难得的一抹亮色.据统计,2015年1-6月份全球共成交汽车运输船新船18艘、11.62万车位,以艘数和车位计,分别较去年同期增长12.5％和23.6％.     

散货船市场上的抢单王

2009年底至2010年初．韩国成东造船在散货船市场疯狂揽单的速度让人瞠目结舌。成立不过短短7年的成东造船是如何快速发展成为散货船市场上的抢单王？其中有没有中国船企可以借鉴的地方？很值得我们深思。     

2007年全球船市火爆兴旺

2007年是国际造船市场历史上最火红且创造多项新纪录的一年。达到历史高峰期．新船价格创历史最高水平。比上年增长四成以上。其中。散货船集装箱船订造空前．1．2万TEU级超大型集装箱船订单已达100艘：全球新船完工量也创出历史新记录。韩、中、日三国船厂完全控制了整个船市。其新船订单占据了世界总量的90％。     

2007全球船队发展与投资状况

全球船队发展状况 全球船队正以惊人的速度不断发展。截至2007年底,全球油船船队运营能力为3．85亿载重吨,散货船船队为3．92亿载重吨,集装箱船船队为1000．7万TEU、LNG船船队、LPG船船队运营能力分别为31000．9万立方米和15000．6万立方米。     

7月全球新造船市场综述

继6月全球新造船市场放量成交之后,7月新造船市场又有突出表现。 新造船市场成交放量 在目前的市场环境下,7月新造船市场成交了600万载重吨,成交的船型主要是散货船。之前市场一直传言,金海湾船业有限公司将承接30艘散货船订单终于得到确认,其中包括12艘9.3万载重吨超巴拿马型散货船和18艘17．6万载重吨好望角型散货船。与此同时,浙江扬帆船公司赢得了广东蓝粤公司5艘5．7万载重吨散货船订单,这家船东还在厦门船厂订购了2艘5．7万载重吨散货船。中国台湾国际造船股份有限公司赢得了台湾电力公司4艘9．3万载重吨散货船订单。     

造船

黄船龙穴海工区首制船交付 12月3日．广州中船黄埔造船有限公司在其龙穴基地海洋工程区建造的首船——7．6万吨散货船“宏元”号交付。这是龙穴造船基地投产以来交付的第一艘民用船舶．也是华南地区迄今建造的最大船舶．