大湘南产业转移示范区产业联合发展模式探讨——以“大湘南”旅游圈构建为例

旅游业区域联合发展是大势所趋,旅游圈理论成为当今旅游学术研究的热点。随着旅游开发的深入,旅游圈开发已成为"大湘南"示范区经济合作与开发的重要组成部分和重要手段,目前构建"大湘南"旅游圈的基础和条件已经成熟。不仅具有地缘关系上的紧密性、旅游资源的互补性,而且具有旅游发展上的共生性。建议:成立协作机构,对"大湘南"旅游圈进行科学的总体规划;汲取成熟旅游区旅游规划与开发的经验教训,采用旅游圈的发展模式开发"大湘南"示范的旅游资源。     

探索北部湾邮轮旅游圈的构建

近年来,随着中国—东盟贸易区的深入合作,泛北部湾以及南海区域的经济合作收效显著,而邮轮经济在国内的迅速兴起,构建泛北部湾的国际邮轮旅游圈的议题也提上日程。北部湾邮轮旅游圈的建立,将成为北部湾经济圈新的经济增长极,并对中国—东盟贸易区产生深远的影响。     

大湘南旅游圈发展面临的主要问题与发展对策研究

大湘南地区是一个多民族共同生活的地区,多民族地区的旅游开发问题是一个包含政治、经济、文化等多因素的庞大工程,因此“大湘南”旅游圈的建立就有了特别的意义,也有了更多的困难,大湘南地区旅游合作的问题是一个动态的问题,随着旅游圈理论与实践的发展,其也将发展得更加完善,为大湘南地区的旅游业发展提供巨大的动力.本文结合“大湘南”旅游圈建设的实际情况,着力分析“大湘南”旅游圈发展过程中出现的以及可能出现的问题,在此基础上提出“大湘南”旅游圈发展的若干建议.     

后现代旅游视角下的乡村旅游发展——以大南岳旅游圈为例

后现代旅游的本质和乡村旅游的发展需要不谋而合.文章基于后现代旅游的视角,以大南岳旅游圈为例,对乡村旅游的发展问题进行探讨.研究发现,大南岳旅游圈乡村旅游地的发展水平不高,经营粗放,需要进一步提升品质,满足后现代旅游者希望的轻松、悠闲、参与、体验与个性化的需求.     

“去啊“带来的嘴仗狂潮

原淘宝旅行推出独立品牌“去啊”。不料，发布会去啊旅行总经理李少华（花名忽必烈）在台上宣讲时．说“去哪儿不重要．重要的是去啊”．竟然引来了中国整个在线旅游圈的戏仿与调侃。     

华东旅游资源潜力无限

凭借丰富的旅游资源、良好的旅游环境，优越的旅游政策、日益完善的旅游产业结构和不断扩大的旅游产业规模，旅游业正在加速成为国家产业经济结构中的支柱产业。在这种背景下，伴随“长三角”、“粤港澳”等旅游圈横空出世，旅游已开始大步走向区域合作时代。     

沧桑岁月的记忆

青海湟源，史称丹噶尔，地处黄河北岸，西海之滨．湟水源头，黄土高原与青藏高原在这里结合，农耕文化与草原文化在这里交融，唐蕃古道与丝绸南路在这里蜿蜒穿越这里也是通向世界第三级青藏高原的平台，青藏旅游线上的第一站距省会西宁市50公里，处于西宁大旅游圈和青海湖旅游圈的交集处     

华中大旅游圈 河南区域旅游合作新途径

区域旅游合作的产生是由国内外区域经济合作发展、区域旅游发展以及区域旅游整体形象建设的发展趋势所决定的,是实现资源共享的重要途径.本文分析了构建华中大旅游圈的条件和机遇,并提出了相应的思路.     

济南省会城市群旅游圈可持续发展对策

面对我国旅游地域竞争的日益激烈和山东省城市发展的战略规划,文章提出了构建济南省会城市群旅游圈的现点,分析了济南省会城市群旅游圈发展的优劣势,从网络空间布局、旅游产品、市场促销、旅游形象、产业结构等方面提出了济南省会城市群旅游圈可持续发展的策略.     

环首都体育休闲旅游圈的构建分析研究

环首都是一个地域概念,以北京为中心,包括河北、山西、内蒙、辽宁、山东的部分地区。本文通过对该地区各种体育旅游资源的调查,提出构建"环首都体育旅游圈"的战略概念,认为可以将该区域的体育旅游资源整合起来,形成一个体育旅游圈。