2009年消费形势分析与展望

一、当前宏观经济与消费情况1.宏观经济已进入偏冷状态,但初现止跌迹象,实体经济已现复苏势头宏观经济增速仍处于下降通道,已进入偏冷状态,并面临紧缩风险。2008年,经济增速明显放缓,全年GDP增长9%,剔除价格指数实际增长3.1%,较上年下降5.1个百分点。2008年12月,宏观经济一致指数降至97.1,仍处于下降通道,只是降幅开始趋缓。而宏观经济预警指数快速下降至78.7,显示宏观经济已     

氨纶盈利困难重重

受宏观经济影响,近期我国化纤行业的整体运行趋势并不好,行业整体表现较为低迷,氨纶价格虽没有出现持续下跌的现象,但行情依旧弱势盘整,看涨预期不高。据生意社价格监测显示,6月份氨纶价格一直处于低位盘整态势。企业成本面存在一定压力PTMEG为氨纶的主要原料之一,4月份PTMEG的不少厂家进入停车检修状态,但限产保价效果并不明显,5月份市场表现疲软,进入6月之后其行情趋平缓。     

以营销观带动企业创新

在日益激烈的竞争环境面前,创新乃至一定程度的自主创新问题成为企业发展的关键性要素,企业能否创新以及创新的程度如何,在很大程度上决定企业的生存状态。创新尽管体现在企业发     

从"岳阳-长沙线无序竞争思考公路客运节能减排

"节能减排"即节约能源消耗、减少废气排放。我国"十一五"规划纲要提出,"十一五"期间国内生产总值能耗降低20%,主要污染物排放量减少10%,这是落实科学发展观,构建社会     

用实践诠释托盘和集装箱货车车厢的具体关系

包装单元系统中托盘和集装箱之间的配合关系是行业内普遍困扰的一个问题,该用哪一款托盘能更好地匹配集装箱运输? 一、托盘和集装箱尺寸匹配关系 标准海运集装箱有20英尺,40英尺和45英尺三种长度,他们的外宽都是8英尺,内宽是2350mm.理想状态,我们希望两个托盘能够并排拼成一个矩形放入集装箱,并且宽度上尽量不留缝隙.     

浅谈车队管理工作中面临的问题及对策

随着青岛开发区“桥隧”时代的来临,车辆急剧增加,随之面临的是如何做好车队的安全管理.目前车队在管理中面临来自管理层及一线职工思想素质及业务技能等方面的诸多问题,笔者通过对本公司汽车四队的安全管理工作的调研,进行了简单分析并提出建议,采取相应的对策,加强车队的安全管理,以保证公交运营畅通、快捷、安全、舒适.     

对话华为CMO余承东:加速欧洲,再战北美

华为在欧洲发展10年,尤其是最近五、六年,已经突破了欧洲所有大运营商,规模上了三个台阶.在巴塞罗那MWC(Mobile World Congress,MWC2011)会场的六号华为展馆内,华为CMO余承东如此说道.细数在欧洲的这三个台阶和一步步历程,余承东总结说:华为在欧洲,靠的是技术,不是靠低价.     

湾地沟金矿段矿石特征及赋存状态研究

对湾地沟金矿段矿石特征的分析,并对金矿物的组成、形态、粒度、赋存形态及成色等特征进行了较详细的研究,这些为选择合理的选矿工艺流程提供了可靠的依据.     

让北漂南漂有尊严

只需要你的青春、汗水和财富,对你这个人本身并无兴趣。只有功利,没有关怀,没有负责,这就是现行体制对流动族群的真实态度。