破解“用工荒”现奇招

春节临近,为了破解＂用工荒＂这一难题,服装企业各出奇招。为了留住员工,一些服装企业为员工提供往返机票、提高加班工资和奖励出国游等福利     

趣闻

萨摩亚航空机票"论斤"卖萨摩亚航空鉴于太平洋岛国民众体重逐年增加,主张按重量收费,成为全球首家"论斤"卖机票的航空公司。有趣的是,为预防旅客瞎掰体重,萨摩亚航空规定,乘客订票时先上网登录体重,登机前需要再置一次。该政策得到很多有儿童的家庭     

去哪儿网投诉激增三大业务遭遇退款难题

据中国质量万里行投诉部、统计,2013年1月至8月,一共接到消费者投诉去哪儿网共175例,继此前,中国质量万里行报道去哪儿网不退机票问题之后,     

春秋航空试行“至简”机票

今年3月1日起,春秋航空在国内航线推出新产品,对于不需要托运行李的旅客,将试行推出"至简"特价机票,手提行李额上限从目前的5公斤免费提升至7公斤。服务继续精简后,公司成本得到进一步降低,从今年3月起还将推出大量特价机票。该产品仅在国内航线推出,国际地区航线暂不包括。购买"至简"票价的旅客,随身行李限额将从5公斤免费提升至7公斤,其余服务项目一概剔除。届时,包括托运行李在内,快登机、选座、机上餐饮等均设为可选的购买项目,可由旅客自由勾选、组合。     

民航机票销售业的现实问题和政策建议

国际金融危机的蔓延,给世界各国经济发展和人民生活带来严重影响,航空业首当其冲.2008年中国民航运输生产和经济效益大幅下滑,国际航线旅客运输、港澳航线客贷运输均为负增长.全行业全年亏损252亿元,一年来停飞的飞机数量增加29%,达到2302架飞机.如何应对这场危机,是摆在民航业面前的一个艰巨的问题,本文针对当前的经济形势,试图对电子客票销售的问题做一些研究,并且提出一些政策建议,希望对整个民航业的发展有所裨益.     

中国民航,你和谁过不去?

全国经济一盘棋,市场调节,启动内需是当务之急,然而,民航业始终在保护本行业利益的圈子里打转转;在波谲云诡的市场浪潮中,航空公司缺乏自主,疲于应对“打折”和“禁令”对弈的游戏。机票价格到底是靠政策调节还是靠市场调节?恐怕还是后者。     

中国九大新锐品牌营销模式点评

2006年11月29日．春秋航空在上海-济南航线上首次推出“比坐公交车还便宜“的1元机票，自11月30日起至12月11日止，仅限网上购票。一时间，春秋航空公司济南营业部的人气火爆．不断有客户来来往往。     

谁之惯例

近日,全国首例超售机票引发纠纷案在朝阳法院首次公开开庭审理.法庭上,被告南航的代理律师答辩时称"超售"的做法是国际惯例,但承认可能是宣传力度不够,造成普通消费者不知情.     

微驴儿：做在线出境游的入口

出境旅行的人通常会面临两个棘手的问题：一是不知道如何安排线路，二是不知道什么时候机票性价比最高。与国内航线不同，国际机票有一套复杂的运价规则，分别购买单程票和一次性购买往返票，价格相差甚远。比如，从香港直飞旧金山，单程可能需要4000多元，往返却可能只需要5000多元，甚至更低。     

欧元汇率跌破8.6 欧洲旅行恰逢其时

近来,欧债危机持续发酵,欧洲各国相继陷入债务困境,目前欧洲各国货币汇率已经跌破多年的低位,欧元汇率破8.6,英镑汇率破10,而且随着欧债危机波及更多国家,欧元还有进一步下跌的可能。而在国内,楼市、股市都不景气,连金价都不停波动,在这种情况下有识之士马上意识到,此时不如去旅行龙其在欧元走低、人民币币值坚挺的刺激下,况且十一后机票的价格也出现下降的趋势,欧洲游进入一个相对的淡季,此时前往欧洲旅游,性价比很高。参团节后欧洲游价格跌幅一至两成节后欧洲游线路价格较国庆期间团队仅有轻微下降,由于10月—11月