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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2013,(22):15-15
正出差路上,读到一位媒体人写自己最大的幸福一有奋斗的方向和可回的故乡。这幸福看似抽象,但细细想来,人生之幸也莫过于此。在这个快节奏的时代,方向感和归属感如此可贵。当然,再往深里想,这个幸福还是有很多附加条件。首先,奋斗的方向必须正确,若方向选错了,所做的努力都是为了错误而做准备。人生如此这般,事业也大抵如此,大到国家这艘大船的航向,小到一项事业的发展,方向正确至关重要。毕竟,前有南辕北辙之古训,今有方向永远比努力更重要的至理名言。 相似文献
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孙婧 《中国交通信息产业》2015,(1):15
农耕时代的岁月更迭,伴随着收获时节的到来,便是一年的尾声,农人们结束忙碌,停歇下来,准备最丰盛的食物,捧出珍藏的美酒,族人们欢聚团圆,共同庆贺收获,憧憬来年,这就是过年了。信息时代的人们被潮流所左右,再加上物质丰富,人们早已没有了旧时的过年心态。万圣节、圣诞节、跨年倒计时,这个时代开阔了人们的眼界,也带给人们更多的机会。姑且将传承传统文化论放到一边,过节终归是美好的事情,每个参与其中的人们大多也是以充盈着希冀的心去迎接未来的。 相似文献
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《中国交通信息产业》2014,(5)
正杨传堂:全国高速公路ETC联网要形成合力,协同推进日前,交通运输部党组书记、部长杨传堂就中国交通报报道的《湖南高速公路ETC年内全覆盖》做出批示:在湖南省委、省政府的高度重视、精心部署、强力推动下,湖南高速公路不停车收费联网工作进展迅速、年内全覆盖。实施成熟的ETC对于提高效率、节能减排、集约管理、方便群众都具有重大意义,关键在于尽快形成规模效益。各省市区交通运输主管部门要牢牢把握交通运输发展大势,在实施ETC上形成合力,协同推进,立下军令状,打好歼灭战。 相似文献
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正时下,人们外出乘坐出租车时,除了路边招手、电话约出租车外,又多了一种新选择——乘客可通过智能手机中的打车软件事先约车,同时获得随机补贴。嘀嘀+微信支付和快的+支付宝打车软件火热兴起,在方便人们出行的同时,不计成本补贴,竞争背后是运营商对移动支付潜在市场的争夺。方便、快捷、实惠短短几个月,嘀嘀、快的前后经历了四轮较量。从原先事隔数月的调整补贴方案,到一日一变。在最新一轮的竞争中,嘀嘀、快的对驾驶人的奖励方案均保持不变,将补贴资源更多的侧重乘客。最近都不打算开车了。家住甘家口小区的胡先生说,以往家人、朋友选择在外面聚会,他总会头疼找不到停车位,而 相似文献
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<正>记者:杨部长您好。党的十八大以来,交通运输部围绕服务全面建成小康社会,出台实施了一系列推进交通运输科学发展的政策措施,特色是围绕提升交通运输服务水平、提高人民群众满意度这一核心人物,研究制定了今后5年提升交通运输服务水平的政策措施。请您谈谈制定和实施这些政策措施的指导思想。 相似文献
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朱天明 《中国公路.建设市场专刊》2013,(22)
正11月7日,交通运输部部长杨传堂主持召开安全生产专题会议。他强调,要清醒认识当前交通运输安全生产工作形势,切实抓好安全工作落实,牢固树立安全是底线是红线的两线思维,始终把人民生命安全放在首位,尽心尽责,全面完成好今年的安全生产工作任务,继续保持交通运输安全生产形势持续向好。交通运输系统各单位、各部门要保持清醒的 相似文献