用4个徐汇区的面积做海空联运基地

很难想像迪拜的海空联运基地,面积比4个上海徐汇区的面积还大,结合港口、机场、自由贸易区、再加上物流域整合平台,迪拜又为世界留下一个惊叹号！[编者按]     

低碳视角下多式联运经济性能实例分析--以郑明物流为例

为了进一步研究铁路运输与其他运输方式开展多式联运的经济性能,在阐述多种运输方式性能差异的基础上,以郑明物流为例,通过分析其特定运输路线现有运输方式的能源消耗、碳排放量和运输过路费等指标,提出在不同月份和不同时期的多式联运优化方案,为物流企业开展多式联运提供借鉴。     

基于AHP的多式联运路径选择研究

公、铁、海多式联运中的路径选择是企业物流路径中经常遇到的一个决策问题，本文综合考虑运输的各种目标要求．根据多式联运运输路径的评价指标，应用层次分析法（AHP）对多式联运运输路径方案进行优选。文中根据多式联运系统的特点和基本原则，采取定性分析与定量分析相结合．建立起层次结构模型．通过层次总排序得到运输方案的优劣排序．使评标过程更加全面、科学、公正、准确。     

多式联运同盟敏捷性评价研究

敏捷性是多式联运同盟的核心能力。在建立多式联运同盟敏捷性评价的综合评价指标体系基础上,利用层次分析法分析各指标的权重,然后采用灰色多层次关联分析评价不同多式联运同盟的敏捷性,用实例表明了该算法的有效性和实用性。     

水利与区域发展协调性评价:松辽流域例证

在水利与区域发展之间的关系上,既要强调水利的保障作用,还要发挥水资源的约束作用。从水利可持续发展和水利对区域发展的保障能力两个方面,对松辽流域的水利与区域发展的协调性进行评价后发现,松辽流域经济社会发展对水资源的利用情况总体不高,现状值与规划值相比有一定的差距。应进一步加大水利投入,强化防洪抗旱减灾体系建设、水资源调配和高效利用体系建设以及水资源保护和河湖健康保障体系建设;加大水资源管理力度,增强水资源对区域发展的约束性;提高协调管理水平,统筹满足不同类型和多主体的用水需求。     

陆海甩挂运输的现状与发展对策建议

陆海甩挂运输是一种先进的运输模式,文章对陆海甩挂运输的开展意义进行了阐述,通过对我国陆海甩挂运输开展的现状分析,从而提出了联盟化运作、加快经营技术升级和出台政策扶持等方面的对策建议。     

“一带一路”战略下连云港国际多式联运的内外竞争分析

"一带一路"战略是我国提出并极力推行的重要战略,该战略所涉及的国家的经济发展呈现一定的特点:发展水平落后且方式粗放、资源集中生产且集中消耗、人口活动密集且环境脆弱。而"一带一路"战略对国际物流提出了新要求:大力发展国际多式联运、打通多式联运的物流通道、构建统一的物流标准。在此新形势下,连云港作为新亚欧大陆桥的起点,具备发展国际多式联运的条件与优势,但同时也面临各类竞争。国内港口例如青岛港在腹地经济、货代服务、一体化战略方面对连云港形成了竞争;而国外类似线路西伯利亚大陆桥在运费成本、便捷通关也具有较大的竞争优势。连云港应从通关手续、浮动费率、口岸协作方面采取措施抵抗竞争。     

我国国际集装箱多式联运之探讨

国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式,自1956年4月美国泛大西洋汽船公司“马科斯顿”号首航纽约口休斯顿航线的海上集装箱运输以来,至今已有46年了。由于集装箱运输与传统件杂货散运方式相比具有运输效率高、装卸速度快、经济效益好及服务质量优等巨大优越性,其很快在世界各地得到推广和发展。而随着集装箱运输软硬件成套技术的日臻完善,到了20世纪80年代,集装箱运输进入了国际多式联运时代。     

新形势下温州水运高质量发展剖析

<正>浙江省温州市作为我国东南沿海重要港口城市,拥有显著的区位优势、优质的深水岸线和丰富的腹地资源,港口发展条件良好,港口运行能力优势明显。然而受多方面因素的影响,近年来,温州港口发展速度放缓,规模和质量都亟待提高。新时期,交通强国建设、长三角区域一体化、世界“一流港口”、“双循环”发展格局等多个重大战略叠加,给温州水运发展提出了新要求。在此背景下,明确温州水运发展方向和路径,     

上海海事为加快国际航运中心建设提升服务水平

上海建设国际航运中心中,上海海事局在解决江海联运船舶船员适任问题,简化手续、提高效率,优化上海口岸软环境,完善通航服务,为船舶航行安全保驾护航等一系列问题上推出新举措,提升服务水平。