济南轻卡市场:枢纽地位 促进轻卡消费

济南轻卡市场具有哪些特点?哪些品牌能在这个城市立足?又是哪些需求拉动了济南当地的轻卡消费?记者日前分别采访了济南博通经贸有限公司经理芮涛、山东东进汽车贸易有限公司销售顾问耿兴勇和济南北汽京联汽车贸易公司销售顾问戴长河。作     

城市换乘枢纽交通组织方法探讨

随着城市保有车辆的增长,部分大、中城市的站前广场已到了需要改造的地步。笔者调研了哈尔滨与大庆的火车站站前广场的交通改造工程,本文试图以哈尔滨火车站和大庆火车站的改造为例,对换乘枢纽的各个交通组成部分的组织方法进行探讨。     

GSM-R分布式基站共小区技术在青荣城际枢纽站覆盖中的应用

在GSM-R网络的建设过程中,存在多条新建铁路引入同一铁路枢纽以及在枢纽地区存在着交叉并线等情况。随着既有线无线列调改造成GSM-R网络的大规模实施,在枢纽地区GSM-R网络的无线覆盖问题日益突出。文章根据青荣城际枢纽站的具体实施和应用情况,介绍了分布式基站共小区技术的原理和特点以及如何解决青荣城际枢纽的覆盖问题。     

一部研究区域发展与国家战略的力作——古龙高新著《加快建设连云港国家区域经济枢纽研究》评析

《加快建设连云港国家区域经济枢纽研究》是古龙高研究员及其研究团队的一部新著，我在认真拜读之后，总有想写一点东西的感觉。一晃，一段时间过去了，但文章没有写出来。部分原因是由于工作太忙，更主要的原因，是因为我对这本著作中最核心观点的把握还存有疑惑：连云港作为国家区域经济枢纽的命题能够成立吗？     

品牌传播新环境：从枢纽社会到网状社会

21世纪是互联网的世纪．未来的社会形态将会如何变化？ 不同的人有不同的判断，不同的判断催生不同的决策。空客和波音，这两个几乎完全垄断了全球大型商用飞机市场的两大巨头．就作出了完全相反的抉择。     

建立株洲工业物流中心策略探析

发展区域经济以带动整体经济发展，这毛发展经济的一种好模式。经济大发展需要大就通作支撑，区域经济的发展需要发展区域物流。长株潭一体化被看成是湖南经济的核心增毛极，是国家“十五”城镇化发展规划的重点对臭，对其进行物流规划具有极其重要的意义。     

谭孝敖:行胜于言

2004年,谭孝敖自从担任太子奶集团总裁以后,全面负责企业的日常生产和经营管理,为规范企业的内部管理做出了重大贡献。他为企业在实现大的发展和管理瓶颈的解除方面创造了有利条件。     

铁路与兰州城市的腾飞(1952—1959)

20世纪50年代,陇海铁路天兰段、兰新铁路、包兰铁路、兰青铁路相继建成通车,改变了甘肃的交通运输条件。作为四条铁路交汇点的兰州迅速崛起,并最终成为西北最大的铁路运输枢纽。由于铁路的通车,兰州的区位优势更加突出,在短短的几年内,兰州迅速成长为西北重要的工商业城市。本文重点考察20世纪50年代铁路对兰州巨大的推动作用:铁路枢纽地位使兰州迅速成为物资及人员的集散地和转运中心;带动兰州城市人口的激增和服务业以及商业的发展;促进了兰州现代工业的腾飞;加速了兰州城市规模的扩大和市政建设的发展。     

以西昌机场为例探讨中小机场在临空经济中的作用

本世纪以来，临空经济作为航空运输促进区域经济发展的新的经济增长模式，在中国受到了越来越多的关注。当前，全国各家上规模的大型机场所在地政府纷纷规划建设临空经济区，热情高涨；与此同时，各学术理论界也围绕着各大型枢纽机场的临空经济的规划与发展做了大量的理论研究工作。而各中小机场的，临空经济则刚刚处于概念期，与之相适应的理论研究也相对较少。