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2003年开始,阿姆斯特丹、巴塞罗那、汉堡、伦敦、卢森堡、马德里、波尔图、斯德哥尔摩和斯图加特9个欧洲城市参加了氢燃料电池公交车的行驶试验。在未来几年里,欧盟政府和企业将投资1.05亿欧元,其中欧盟委员会提供4800万欧元。 相似文献
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运用投入产出模型,分析了中国氢能产业在GDP增长和温室气体排放方面直接和间接的宏观经济影响。首先编制氢能产业投入产出表,将氢能在交通、工业、建筑等领域的应用作为最终需求,将氢能产业制-储-运-加-用各环节的建设和运营作为中间投入;其次,结合碳排放卫星账户,从经济和排放2个角度分析宏观经济影响。结果表明,每万吨绿氢投资产生约1.26亿元的GDP,在运营阶段,平均每年的GDP贡献将近2 000万元;绿氢带来的总碳排放仅为蓝氢和灰氢的约1/10,具有明显的减碳优势。所提方法可以推广到省域乃至城市尺度的研究中。 相似文献
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海上风电制氢作为一种创新的“海上风电+”综合开发模式,不仅能够解决风电并网难题,更能拓展氢源渠道,推动风能等可再生能源与传统能源协调发展,实现风电与氢能产业的双赢。本文首先分析广东省发展海上风电制氢的意义、优势和短板,然后结合国内外对海上风电制氢的有益探索,提出广东省发展海上风电制氢的创新举措,为保障广东省能源供应安全、促进能源绿色转型、助力海洋经济高质量发展提供有力的支撑。 相似文献
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氢能已成为全球新一代能源革命竞争的关键领域。近年来,全球主要国家和地区大力促进氢能技术创新和产业发展。本文对国际社会促进氢能发展的主要举措进行了总结和分析,并借鉴国际经验,对我国推动氢能产业加快创新发展提出了建议。 相似文献
49.
王芃杉 《中国电力企业管理》2022,(34):69-71
<正>我国氢能产业政策的“1+N”体系已搭建完毕,各地政府政策出台步伐加快,未来发展目标清晰明确。2019年氢能首次写入政府工作报告,2020年《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》将氢能列入能源范畴,目前我国已有21个省份、50多个地级市发布了氢能产业规划与政策。氢能全产业链包括上游制氢、中游氢的提纯、储、运和下游加氢站。上游制氢主要分为电解制氢、副产氢、 相似文献
50.
徐进 《中国电力企业管理》2022,(1):82-83
<正>绿色能源企业需在加强自身氢能技术应用研究的同时,充分借助外部力量,以项目制方式,开展专题研究,掌握与投资运营相关的氢能专业知识,逐步积累氢能专业技术。全球新一轮科技革命和产业变革正在加速进行,氢能与燃料电池技术日渐成熟,氢能战略成为全球能源战略重要组成部分,我国也正在积极鼓励引导氢能产业科学发展。但与国外起步早、技术先进的氢能产业相比,国内绿色能源企业发展氢能仍存在较大差距与不足。 相似文献