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991.
一、交通运输作为国民经济的载体,沟通生产和消费,在经济发展中扮演着极其重要的角色 纵观几百年来交通运输与经济发展的相互关系,以及实证研究的结果都表明,生产水平越高,就越要求基础结构超前发展。工业化时期的基础结构,已经不允许交通运输滞后。进入现代化社会,经济社会对交通运输的要求本质上就是超前的,交通运输是国民经济的先行官,发展经济,交通先行,是经济发展的内在规律。交通运输与经济增长存在着一致的关系。据测算,未来5年,我国客运需求增长在5%左右,货运需求增长在4-5%。 相似文献
992.
<正> 进入火热的7月,“非典”已渐离我们远去。随着北京、台湾被世界卫生组织从世界疫区的名单中解除,我们每个人都深深地松了一口气。当我们摘下口罩,重新自由呼吸的时候,我们不会忘记“非典”给我们的生产、生活所带来的影响:大街上空旷的公交车,空驶的出租车,冷清的宾馆饭店,关闭的娱乐场所,游客稀少的景点……这一切都是我们切身的、直观的感受。为具体了解和掌握“非典”疫情对河南省服务业的影 相似文献
993.
日本公司治理结构经过战前单边治理、战争时期财阀家族统治,在战后形成日本式公司治理结构模式。这种治理结构模式在日本经济发展过程的前期曾经发挥了重要作用,但由于环境的变化以及日本公司治理机制的不足,日本不断吸收英国和美国公司治理模式的长处,出现了在多样化基础上趋同化现象。 相似文献
994.
经过20多年的超常规的发展,中国经济现在面临着严峻的挑战。如何应对这个挑战,如何克服困难,对于我们中国经济和中国企业来说都是性命攸关的事情。在我看来,转型时期民营企业面临着以下挑战。 相似文献
995.
统计资料显示,我国改革开放后,利用外资增长最快的时期,都是经济快速增长的时期,所以要加快西部大开发,外资利用是一个很重要的方面。西部农业不仅基础薄弱.而且在外资利用方面尤为落后,值得我们深入探讨。 相似文献
996.
<正>今年正好是中国大跃进50周年,恰好世界又爆发了粮食危机。就粮食而言,中国与50年前有什么不同呢?最近,世界爆发了粮食危机。一开始,世界各地的人们自然想到了"中国因素",就像牛奶、原料等问题发生的时候那样。渐渐的,人们发现并非是这么回事。巧合的是,今年 相似文献
997.
今年一季度,在国民经济继续提速和大量出口支撑下,中国钢材消费依然旺盛,由此拉动了新增资源更为强劲的增长.由于供求关系趋向宽松,在消化了铁矿石涨价因素后,价格行情先扬后抑.前不久虽然出台了关税调整方案,估计力度太小,难以撼动钢铁产品大量出口格局,预计一段时期内钢材市场价格继续高位运行. 相似文献
998.
这是自从2008年全球金融危机发生以来的最坏光景,长夏已尽,凛冬将至,面对困局,奢侈品牌们不得不一反往常的营销姿态。各种数据表明,奢侈品集团在中国市场的高速增长时期已经过去,经济增速放缓以及政府压抑铺张浪费的政策是主要原因。2011年,中国奢侈品市场销售规模的增速高达30%;到了2013年,增速迅速减慢到2%;根据贝恩咨询预测,2014年这个数字会是-2%。作为全球最大的奢侈品集团,LVMH 2014财年上半年度的净利润下滑4.3%,在中国的销售额增长也只能勉强维持 相似文献
999.
1000.
正中层干部,是干部队伍中的骨干和中坚力量,对铁路检察机关而言,中层干部是院党组联系干警的桥梁和纽带,具有承上启下的作用,院党组、检察长部署的各项工作能否得到较好的贯彻落实在很大程度上取决于中层干部的工作效果。因此在新的历史时期,对中层领导干部自身素质提出了新的更高的要求。 相似文献