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71.
热报     
项杰 《重庆与世界》2011,(10):66-67
渝将建最大智能云端产业集群 工业总量要达3万亿10月11日,重庆市经济和信息化委员会召开《重庆市工业转型升级“十二五”规划》(以下简称《规划》)发布新闻通气会,根据《规划》,我市“十二五”期间工业总量将从“十一五”的1万亿元增加到3万亿元,全国排名进入前20。同时,重庆将建成世界最大的智能云端集群,基本建成国家重要的现代制造业基地和内陆出口商品加工基地。  相似文献   
72.
目前应对气候变化的国际谈判处于典型的囚徒困境状态,为更有效地开展全球气候治理,作者依据能否保障全球减排目标实现、公平性、排放的静态配置效率和促进减排技术进步的动态效率等四条标准,比较了国际社会提出的三种气候治理政策工具,即行业技术标准、全球排放税和可交易排放许可。分析表明,行业技术标准类政策工具在四个评价标准方面均不如另外两类工具;而全球排放税的政策工具在排放的静态配置效率方面较行业技术标准类有优势,在其他评价方面的优势也不突出。在可交易排放许可政策工具之下,如果把历史排放纳入全球排放许可范畴并在国别间公平划分,且将所有国家都纳入到该治理工具的适用范围内,则该工具既能有效克服国别间的碳泄漏问题,体现国别间公平性原则,又能促进排放的静态配置效率达到最优,有效促进减排技术的进步,其综合优势最为突出。在可交易排放许可框架下,实行碳关税或其他边境调节措施有违世界贸易组织的原则。  相似文献   
73.
郑慧  高志勤 《浙江经济》2011,(14):52-52
随着工业化的快速推进,近年来高污染气体排放已经成为造成各地气候环境变劣的主要因素。究其原因主要是企业生产方式粗放,生产手段不能满足发展的需要,诸如含碳气体、含硫气体、含氮气体的排放已经在机械工业、水泥行业、化学工业、电力行业、冶金行业、电镀行业等产生较大的污染,直接后果是造成当地环境的严重退化。以宁波北仑区为例,区内污染厂矿企业有电厂、热电厂、化工厂、宁波钢厂、台塑企业等,大型企业污染源明显增多,污染物排放呈现多重排放现象,大气环境质量明显下降。据初步测定,全区碳排放数量巨大,2009年CO2排放总量达4325吨。工业企业高强度、高密度集中排放的污染源所造成的环境退化已是不争的事实。  相似文献   
74.
《当代陕西》2011,(7):M0002-M0002
环境质量有所改善。环保重点城市空气污染物年均浓度达到国家环境空气质量二级标准城市比例由2005年的姐2%上升到2010年的73.3%;  相似文献   
75.
当前,我围正处于城镇化加快发展的历史阶段,2010年底城市化率已达47.5%,到“十二五”末将超过51%,城市在经济社会生活中发挥着越来越重大的作用。城市建设和发展过程中采取的经济、技术路线对我国未来能源需求和温室气体排放具有重要的“锁定效应”,这就要求我们在城市化过程中,  相似文献   
76.
水泥窑氮氧化物排放标准应大幅提高   总被引:1,自引:0,他引:1  
近来,PM2.5因含大量有毒有害物质,对人体健康和大气环境质量产生很大影响而受到社会关注,其防治已成为我国十二五环境保护重点工作之一.可是,我国PM2.5产生主要前体物之一的氮氧化物(NOx)排放量持续增加,形势严峻.我国水泥产量已占全球的60%,且今后几年可能还会增长.水泥工业已成为我国继火力发电、机动车尾气之后第三大NOx排放大户.2010年,我国水泥窑产生的NOx排放占全国工业排放总量的17%.考虑到消耗电能形成的NOx折合到不同领域上的因素,我国水泥工业产生NOx占全国工业排放的比例可能还要高.因此,我国水泥工业NOx减排对有效控制PM2.5增长以及实现十二五时期NOx排放总量下降10%的目标具有显著的意义.  相似文献   
77.
针对燃煤电厂温室气体排放的计算工具(以下简称计算工具),于5月29日在京发布。该计算工具由世界资源研究所(WRI)和德国国际合作机构(GIZ)联合推出,主要用于计算燃煤电厂发电机组的二氧化碳排放量。  相似文献   
78.
本文首先分析了中国剞造业企业陷入困境的主要原因,包括:只重视制造忽略其他环节、低成本优势不再、税负过重、人民币升值与通货膨胀并存、以及内外部环境的恶化等,在此基础上,提出了扭转中国制造业陷入困境应采取的对策:一是政府应该为企业提供一个良好的法制环境;二是大力提高百姓收入水平,以我为主,培养内需;三是鼓励企业加大研发投入,变中国制造为中国创造.  相似文献   
79.
德国曼集团(MAN)发布2011年年报,收入创历史新高,达到165亿欧元,增长12%。其中,MAN动力工程业务领域业绩表现保持高位,收入40亿欧元,订单金额亦上升至41亿欧元。  相似文献   
80.
为应对全球气候变化问题,产生了碳交易市场体系,碳排放已成为一种特殊的资产。文章从欧洲排放交易体系对中国民航的影响出发,分析了民航业进行碳资产管理的意义,并从财务管理的角度提出了相应的碳资产管理实施建议。  相似文献   
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