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中国·青年汽车集团浙江青年乘用车销售公司，东风悦达起亚汽车有限公司     

最猜想 朱福寿带东风控股PSA

<正>近日,只要东风汽车公司总经理朱福寿一现身,就会在第一时间遭到媒体的围追堵截。原因无他,一则关于东风集团将收购PSA的传言甚嚣尘上,有报道称,东风集团有意以人民币100亿元的价格,收购PSA的30%股权。而朱福寿也曾对媒体表示:"东风有志于建成全球跨国公司式的汽车集团"。于是,朱福寿是否会带领东风集团控股PSA成为2013年汽车业界最大的猜想。     

卖得多 赚得少 夏利生死劫

"老江湖"夏利最近显得越来越踟蹰。据天津一汽夏利汽车股份有限公司(下称"天津一汽夏利",000927.SZ)公布的最新季报,今年一季度,公司利润总额同比下滑75.11%,约为5325.1416     

数观察

净赢利低于预期大众股价应声而跌净赢利增长41%股价跌至165欧元大众汽车集团前日宣布,2012年净盈利增长41%,从2011年的154亿欧元增至217亿欧元(约合287亿美元)。但这一业绩略低于市场预期。2012年营收增长21%,至1927亿欧元。运营盈利增长2.1%,至115亿欧元。本次通报未提供去年第四季的盈利数字,该公司计划于3月14日发布2012年完整业绩报告。2012年业绩发布后,大众法兰克福上市股价大幅下跌,跌幅一度达6.3%,至165欧元。     

天下

企业大众正式进军汽车租赁业务1月21日,大众汽车新动力投资有限公司宣布收购上海振朗运输设备租赁有限公司,正式在中国市场开展汽车租赁业务,并着手建立覆盖全国的业务网络。大众汽车新动力提供的汽车租赁业务将覆盖大众汽车、奥迪、斯柯达等大众汽车集团在华所有品牌。     

建厂40年 多次遇险 终度难关 陕汽崛起四次选择是“拐点”

在中国工商银行工作的小张怎么也想不到,2007年陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽)销售收入能突破100亿元,成为西安名列前矛的利税大户。陕汽给小张的第一印象可是一个濒临倒闭的企业。1996年,小张的第一份工作就是在中国工商银行陕汽所任出纳员。"院子里杂草丛生,无数陕汽卡车被杂草包围着。我们储蓄所整天无事可做,因为陕汽的现金收入少得可怜。"小张现在还能回忆起陕汽当年的情形,也正是因为当年陕汽不景气,这个专门为陕汽而设的工行网点最终被撤销了,小张去了别的储蓄所。时过境迁,12年后的2008年2月28日,西安市各大银行的行长都来祝贺陕汽建厂40周年。这时的陕汽对银行来说,已经是最大、最优质的客户之一。     

国务院机构改革方案出台 汽车界代表期待减少多头管理

国务院机构改革方案在今年的第十一届全国人民代表大会第一次会议上绝对算得上是一个大热门。3月11日,国务委员兼国务院秘书长华建敏向大会做了关于国务院机构改革方案的说明。汽车工业归谁管这随即引起了汽车界代表的广泛关注。首先,从汽车工业角度而言,此次的方案要求国家发改委进一步转变职能,减少微观管理事务和审批具体事项;其次,国务院组建了工业和信息化部,将国家发改委工业管理的相关职责划入该部。据了解,目前的工业行业管理由国家发改委、国防科工委、信息产业部分别负责,管理分散,不利于工业协调发展。此次机构改革后,国家发改委将进一步转变职能,集中精力抓好宏观调控。将国家发改委原工业行业管理的职责(原发改委工业司的职责)调整至新组建的工业和信息化部,这有利于整体规划和统筹协调。     

专访华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民：“敢想华晨的有，敢重组华晨的还没有”

7月15日,就在华晨宣布新尊驰和骏捷FSV两款车型上市的三天后,国内首款双门硬顶跑车S8被比亚迪推入市场。近来国产车在市场中推陈出新的速度大大加快。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年中国汽车销量达到600万台,全年预计将达到1200万台。巨大的市场"蛋糕"     

上半年中重卡市场一汽东风“双雄斗”上汽不愿观望

2008年1-6月份,卡车市场继续延续了去年的良好发展势头.同样,各家企业的竞争也都异常激烈.一汽和东风之间的争夺被认为"不亚于在B级车市场中的雅阁和凯美瑞之争".     

展租赁风采 扬重汽之帆——中国重型汽车集团租赁商社发展侧记

<正> 中国重型汽车集团租赁商社(以下简称重汽租赁商社)是由中国重型汽车集团公司投资设立的,目的是通过租赁汽车的方式减少库存积压、拓宽营销渠道,提高市场占有率,融通资金,提高社会效益。 汽车租赁业务在我国属新生事物,没有现成的经验可循。重汽租赁商社通过在实践中学习探索、更新观念,逐步形成了独具特色的租赁办法和风险防范措施。 1、建立必要的制度,规范租赁业务。 为了更好地拓展汽车租赁业务,重汽租赁商社建立了较完善的经营管理体系,制定出既符合国际要求又符合我国国情和本企业实际