关键在于一个“合”字

具有同一血统的上汽荣威和南汽名爵亮相市场后,引起了消费者的极大关注：这两个品牌能不能合作？如今,业内关注的上海汽车与南京汽车的合作事宜有了眉目,两大汽车集团日前在北京钓鱼台国宾馆正式签署《合作框架协议》,商谈了大半年时间的上南合作终于圆满“收官”。     

竞争在变化

首先我代表北京汽车集团,代表徐和谊董事长,祝贺2014第四届中国汽车意见领袖论坛和第三届中国汽车新闻奖颁奖典礼的隆重召开.这是我们汽车媒体界的盛会,也是我们作为车企关注的盛事. 随着经济社会的发展,企业与媒体越来越唇齿相依、合作共生,良好的媒体关系已经成为企业的生产要素,是企业宝贵的无形资产,为企业创造并增值品牌价值.     

赚钱也是麻烦事

美国三大汽车集团正在和美国汽车业一道复苏,但能否平复UAW的怨气将是美国三大在2011年不得不面临的一道难题赚钱也是麻烦事,这句话说的正是美国三大汽车集团。过去的一年,美国汽车销量同比增长11%;福特汽车和通用汽车分别实现净利润65.6     

托起重卡民族品牌——中国重汽集团自主创新之路

从＂黄河＂到最新亮相的＂汕德卡＂,中国重型汽车集团始终站在我国重卡行业的前沿,引领整个行业追赶国际一流水平。每一次跨越,都使中国重卡民族品牌获得一次飞跃 10年前,我国每年进口水泥搅拌车、码头牵引车等重型汽车上万辆。改革重组10年来,依靠强大的研发能力,中国重汽研制并批量生产了各种特种车辆,打破了国外特种车辆在国内的垄断地位。     

大众或将推在华新品牌

有消息称大众计划推出在华新品牌,旨在推出中国人"买得起"的低成本汽车。国外媒体的报道纷纷证实了这一消息,并有媒体认为大众此举是机会与挑战同在。     

天下

要闻庞大收购萨博成空12月5日消息称,中国银行与青年汽车将共同持有萨博汽车股权,两家公司对萨博汽车的持股比例不超过50%。萨博汽车最新的股权结构为,瑞典汽车SWAN持股50.1%、中国银行持股29.9%、青年汽车持股19.9%,庞大集团退出合资公司。今年6月,庞大集团公告与青年汽车分别认购瑞典汽车53.9%的股份,并与青年汽车、萨博汽车共同设立合资汽车销售公司和合资汽车制造公司,为缓解萨博汽车燃眉之急,庞大集团已支付了4500万欧元购车预付款。     

汉肯·塞缪尔森:全球复兴重在中国

新年伊始,沃尔沃汽车集团董事会和全球高管齐聚上海,布局中国,打响2013年沃尔沃汽车在中国的"亮剑行动",计划向中国引入6款全新产品,充分展示了对中国市场的高度支持和坚实承诺。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森(Hkan Samuelsson)表示:"2013年将是充满机遇和挑战的一年,也是沃尔沃在中国的亮剑之年,我们将通过推出6款产品,年伊尔车集会     

人事变更=企业文化变更？——江淮安凯重组人事纷争

2002年12月26日,安凯客车(深000868)一则引人关注的股权变更提示:公司第一大股东安徽安凯汽车集团有限公司与安徽省投资集团有限责任公司签订《股权转让协议》,安凯集团拟将其持有的公司5746万股国家股(占公司     

一位寻根铸魂的"红旗迷"--记中国香港红旗车迷会汪恩光主席

见到汪恩光先生是在他位于广东省东莞的企业康加实业有限公司。一走进办公楼，首先映入眼帘的是墙壁上图解企业精神的红旗漫画。众所周之，“红旗”精神源于造红旗车的一汽人，而在距长春3000多公里的汪先生的企业里是怎样扎下了根呢?