上南合作利在长远

2007年12月26日,上汽和南汽在人民大会堂签署了全面合作协议,南汽集团的整车、零部件资产整体并入上汽。自此,中国最大的汽车并购案落下帷幕,一个新的巨无霸式的汽车集团诞生了。     

塞缪尔森:掌舵沃尔沃

距离前任斯蒂芬·雅各布(Stefan Jacoby)因轻微中风停职不到一个月,汉肯·塞缪尔森(Hakan Samuelsson)即被任命为沃尔沃汽车公司新一任总裁兼首席执行官。"让沃尔沃成为一家更赚钱的公司,这将是我的主要焦点。"塞缪尔森说,他的首要任务是削减成本并     

南汽买到了什么

有关上汽、南汽、英国本土财团Projectkimber 三方共同角逐收购英国“百年老厂”——罗孚汽车的事件已告一段落。南京汽车集团以5078万英镑及不带任何附加条件的出价成功中标。     

新闻扫描

企业直通车宇通向郑州市政府捐赠20辆公交车本报讯近日,河南省会企业献爱心·捐赠公交车辆仪式在郑州绿城广场举行,郑州宇通集团有限公司等14家企业向郑州市捐赠了151辆新型公交车。其中,宇通一家就捐赠了20辆     

海纳川公司管控模式变革的管理实践

北京海纳川汽车部件股份有限公司(简称“海纳川公司”),是一家国际化、综合性的汽车零部件集团企业。它由北京汽车集团有限公司(占股比60%)与北京工业发展投资管理有限公司(占股比40%)共同投资组建而成作为北京市汽车零部件主要发展平台,2018年海纳川公司实现汇总营业收入591亿元,年均复合增长率30%。     

"工业4.0"时代德国汽车产业发展能力及其驱动因素研究——以全球第四大汽车集团为例

随着 “工业 4.0” 时代的到来， 汽车产业也进入了新的发展周期。 德国选取汽车产业率先试水 “智能制造” 综合示范体系， 进而带动中小企业实现产业转型升级。 本文选取德国最具世界品牌价值的全球第四大汽车集团为研究对象， 整合运用因子分析和回归分析测算 2008～2016 年该汽车集团汽车产业发展能力。 在此基础上构建多元线性回归模型， 分析影响该汽车集团汽车产业发展能力的驱动因素。 结果表明： 全球第四大汽车集团汽车产业发展能力由主导驱动因素、 重要驱动因素和基础驱动因素构成。 并对照工业化和信息化深度融合的时代背景， 探讨我国汽车产业发展能力提升的发力点和对策建议。     

低碳时代，“绿色”汽车酷行天下

2009年“乱花渐欲迷人眼”的广州、东京国际车展上．稳重与新奇、速度与舒适．浪漫与想象力、经济与豪华被展现得淋漓尽致,然而,在繁花散尽的背后却涌动着这样一种趋势．以新能源技术为代表的“绿色”汽车大潮正在席卷全球.成为各大汽车集团竞争未来汽车市场的重要筹码。由于一系列环境问题的日益突出．汽车环保将变得越来越重要,而新能源汽车和小排量汽车无疑是解决这些问题的出路所在,借此契机,汽车产业或将进入一个全新的变革时期。     

海外并购必由之路

中国公司曾掀起过几轮欧洲并购风潮,第一轮并购风潮进行得并不顺利：中基实业收购卡贝浓（Cabanon）番茄制品公司,然后TCL收购阿尔卡特旗下的汤姆逊移动电视产品。随着投资额的不断增加,第二轮并购似乎较为成功：南京汽车集团收购英国罗孚汽车,上港集团收购比利时泽布吕赫港（Zeebrugge）,沈阳重型机械集团收购法国NFM公司,蓝星集团收购法国有机硅安迪苏公司（Adisseo）,2006年10月蓝星集团又全资收购了法国罗地亚公司（Rhodia）的有机硅业务。     

华泰 另类造车

张宏亮发现,目前纯电动汽车在电池、充电以及电池回收领域仍有许多技术瓶颈,而解决这些问题将是一个长期过程。在喧嚣与浮躁的汽车市场,华泰却想走一条与众不同的造车路线。就在特斯拉旋风从大洋彼岸一路横扫至中国,纯电动汽车再次博取市场眼球之际,作为华泰汽车集团董事的张宏亮却始终坚信,汽车品牌应该寻找更务实的解决方案去面对能源问题,而华泰汽车已经在这条道路上摸索了超过10年。汽车业的蓝海在4月的上海车展上,华泰汽车旗下的宝利格自动挡车型正式上市。按照华泰汽车的一贯策略,宝利格自动挡车型提供了汽油发动机和柴油发动机两个版本供市场选择。与其他合资品牌或国内品牌相比,华泰汽车销售的自有品牌汽车     

华菱年产3万辆重卡项目奠基

本报讯2009年12月26日,华菱汽车年产3万辆重卡项目在马鞍山经济技术开发区南区正式破土动工。奠基仪式由马鞍山市副市长金庆丰主持,马鞍山市市委书记郑为文宣布开工,市长周春雨作重要讲话,市经济技术开发区管委会主任金朝致辞,集团公司董事长刘汉如介绍项目情况并致辞。华菱重卡是安徽星马汽车