一汽续写汽车工业发民新篇章--"三大新基地"在长奠基一汽丰越汽车有限公司成立

7月15日．与我国汽车工业同行了半个世纪的中国一汽，迎来了她50华诞。这天，怀着激动和喜悦的心情的人群在长春高新技术产业开发区、一汽大众公司新区解放汽车有限公司西区、丰越公司生产现场，隆重举行了一汽轿车股份有限公司、一汽大众轿车二厂、“解放”卡车“三大新基地”的奠基仪式及长春一汽丰越汽车有限公司成立大会。     

袁小林出任沃尔沃汽车中国区总裁

沃尔沃汽车集团日前宣布,袁小林将担任沃尔沃汽车中国区总裁,向沃尔沃汽车全球高级副总裁兼全球经管会成员、中国区CEO拉尔斯·邓汇报。沃尔沃汽车集团希望藉此任命,进一步加强沃尔沃汽车在中国的领导团队,以期在激烈的市场竞争中取得更大成功。     

以"德"文化创建"五型"班组

近年来,陕西汽车集团有限责任公司(以下简称陕汽集团)以天人合一,知行不二,惟赢是执的德文化为平台,开展技能型、管理型、创新型、和谐型、效益型班组创建     

四种乐观，一样雄心

4月19日下午，在上海国际车展论坛的讲台上，国内四大汽车集团的老总很难得地坐到了一起，他们是：东风集团总经理朱福寿，长安集团董事长徐留平，北汽集团董事长徐和谊，广汽集团总经理曾庆洪。他们所代表的企业，两个是央企，两个是地方企业。这四个企业的总部，分别在中国的北方、南方、西部和中部。这四位老总不同的性格、不同的表达方式以及各自所代表的不同的企业背景让论坛充满了韵味。     

追逐零排放梦想

奔驰汽车集团技术研发负责人托马斯·韦伯博士相信，氢燃料电池汽车是可行的，这是一种能够胜任未来发展要求的驱动方式     

蔡澈：转型代价

“如何提振奔驰？”这恐怕是作为戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的蔡澈博士（Dr．Dieter Zetsche）现在到处被人问及的最核心问题。     

向西看 长城汽车的欧洲触角

＂中国汽车如何才能进军欧洲市场？欧洲地区的人们又如何看待中国品牌？＂我将这几个问题交给了经常为《纽约时报》、美国公共电视台供稿的著名独立记者马修·布鲁恩瓦瑟（MATTHEW BRUNWASSER）。巧合的是,正在阿富汗采访的MATTHEW很快就告诉我,他本人常年报道东欧事务,对那里情况的了解度让他堪称专家。而就在前段时间,他还对中国的一家汽车企业如何在保加利亚立足的过程进行过调查和报道     

曙光汽车：国际化的文化轨迹

2011年7月18日这一天，将注定以“国际化的里程碑”载入曙光汽车集团的成长史册。这一天，新上任的集团总裁、全球CEO第一次面对集团168名中高层管理者讲话，他说当时自己只用了10秒钟“就把心思袒露出来了”，那就是，曙光要翻开新的一章，主题就在三句话、12个字：“大胆思考、精心策划、果断行动}”他断言曙光将来的成功，必...     

让“北汽”飞 第一枪背后的智慧与狡黠

2010年12月26日，北京汽车BC301Z成功下线，作为国内重要的汽车集团，北汽复兴北京汽车的第一枪在湖南株洲打响，这一天恰恰是毛泽东诞辰117周年。回顾历史，当1958年，第一辆由北京生产的井冈山牌小轿车驶入中南海时，正是毛主席亲自进行了视察。时过境迁，五十二年后，在湖南的土地上去重新塑造北京汽车的品牌，这不得不说是一种缘分，而这种缘分里透着的是北汽的智慧与狡黠。