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地处内蒙古东北部的满洲里,北临俄罗斯,西接蒙古国,背靠东北三省,是亚欧第一大陆桥交通的要冲,是中国最大的铁路口岸、中俄最大的货物口岸,承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。作为口岸城市,满洲里的魅力是独特的:它是鸡鸣三国、融三国文化风情的东亚之窗;是磅礴大气的一座小城;是充满朝气的一座边城;是一座没有浮躁之气的经济富裕城市。 相似文献
63.
《中国公路.建设市场专刊》2009,(7):80-83
从绥芬河到满洲里,有这样一条路勾勒在我们的视野中。它穿越牡丹江市、哈尔滨市、大庆市、齐齐哈尔市、牙克石、呼伦贝尔市,带着草原的葱绿,展现北方的个性。这就是绥满线。 相似文献
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它是中俄边境最大的陆路口岸,它是中国最大的铁路口岸,它承担着中俄贸易65%的过货量任务。它就是位于东北区域内蒙古的满洲里口岸。
今年是俄罗斯的“中国年”,在中俄两国良好合作背景下,满洲里口岸作为中俄之间战略资源运输和客流疏运的大通道,其地位显得尤为重要。[编者按] 相似文献
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满洲里作为全国最大的陆路口岸,毗邻森林资源丰富的俄罗斯,借助于得天独厚的地缘优势和铁路运输优势,近年来在木材加工方面取得了长足发展。经过口岸"工业经济提速提效"、"特色产业升级"、"项目推进落实"等一系列措施的落实,目前木材加工业已成为口岸加工业的主导产业。但因受全球金融危机、俄罗斯卢布贬值等因素的影响,口岸木材加工业在实际发展中还存在诸多问题。为了解目前口岸木材加工业的现状,我们进行了实地调查,并就存在的问题及如何进一步发展木材加工业,提出了几点对策和建议。 相似文献
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满洲里市是我国向北开放的战略重点,是中俄经贸关系发展的战略支点,是我国最大的沿边口岸,已发展成为东北亚区域经济中物流、人流、信息流和资金流的重要集散地.当前,满洲里市面临着诸多良好的发展机遇.把握优势,抢抓机遇,迎接挑战,加快构建满洲里铁路、公路、航空、管道等多种运输形式并存的立体化口岸发展体系势在必行. 相似文献
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中俄贸易发展迅速,2005年达291亿美元,中国已成为俄罗斯第四大贸易伙伴,俄罗斯是我国第八大贸易伙伴。满洲里口岸承担着中俄贸易货物运输量的60%,双边贸易发展比重逐年增加,2005年双边贸易额达51亿美元,在中俄对外贸易总额的比重为17%,双边贸易和投资的巨大潜力有待进一步挖掘。近年来,满洲里中俄两国银行间合作取得了一定成效,但也存在不少问题。 相似文献
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