基于价值网视角的直播平台企业价值评估模型改进研究

当前,网络直播热度在国内迅速攀升,对网络直播平台企业价值评估的需求也日益增长。目前国内学者在直播平台企业估价模型的构建中,各影响因素多是默认与企业价值呈线性相关,因而估值误差较大。本文基于国外学者提出的网络直播平台企业价值网视角,就财务评估指标分别构建线性回归模型和BP神经网络模型,并以虎牙为例,采用实证研究方式验证了企业价值影响因素中存在网状相关的问题是目前网络直播平台企业估值模型存在误差的原因之一,并提出改进建议。     

大型物流贸易企业风险管理系统建设探讨

本文总结了大型物流贸易企业常见的风险,并对这些风险问题进行分析,找出主要原因,同时对目前大型物流贸易企业常用的风险管理控制系统进行分析,指出了其主要存在的问题。为了弥补传统的防风险管理控制方法的不足,进一步降低大型物流贸易企业的风险,本文提出了基于建设大型物流贸易企业的数字化平台的风险管理控制系统的解决方案,阐述了该方案的主要内容和采用的主要新技术,以及数字风险管理控制系统实施后给企业在风险管理方面带来的价值。数字化风险管理控制系统主要由两个部分组成,即“供应链管理平台+基于供应链管理平台”的数字风险管理系统。供应链管理平台的作用是将企业的全部或主要业务放在平台上,实现企业业务的数字化,在业务的关键节点上导入区块链,确保平台上的数据和线下业务一一对应,确保平台的线上数据的真实性。在此基础上,通过大数据分析技术、人工智能技术等运用到企业风险管理系统中,通过数字化的风险管理系统避免传统业务模式中的风险管理不能解决的弊端,将线下传统的防风险控制方法和线上数字化风险管理平台相融合,实现了大幅降低企业风险的效果。     

互联网平台企业客户资源会计计量及管理探讨

本文基于客户价值及客户关系管理理论,指出客户资源在互联网企业的重要性。针对互联网平台企业的特点,论述互联网平台企业将客户资源按存货方式计量的可行性及合理性。以某企业三年数据为例,模拟以个别计价法进行存货后续计量后该企业的账务表现,重述三年财务报表并作出分析比较,探索该核算方法对企业管理层及外部使用者的意义。     

气候风险冲击与信贷融资收缩的“加速器”效应

基于2004—2013年中国工业企业数据库的数据,构建独特气候风险指标,考察气候风险冲击对企业信贷融资的影响。结果显示：外生气候风险冲击会触发“金融加速器”效应,显著抑制企业信贷融资,尤其对高度依赖银行信贷的企业而言,这种抑制作用更为突出。机制分析显示,气候风险主要通过降低工业产出与销售收入、加速抵押品折旧渠道抑制企业信贷融资。异质性分析显示,气候风险的影响存在所有权和行业异质性,而金融深化有助于缓释气候风险的负面冲击。鉴于此,决策部门应充分关注气候风险对企业经营的“金融加速器”效应,积极推动企业提升应对气候风险的能力,优化金融结构,为企业营造更有利的融资环境。     

观点

著名经济学家吴敬琏指出: 经济增长模式转变的4大要点吴敬琏近日指出,中国经济当前遇到的基本问题是转变增长模式。要实现增长模式转变,首先要加快科学和技术进步, 促进与科学相关联的技术在经济领域中的运用,鼓励技术创新和产品升级,加大对基础研究和共性技术开发的社会投入。其次,加快服务业的发展,特别是生产性服务业的发展。再次, 用信息化带动工业化,注意避免用早期工业化阶段只重物质产品的眼光来看待信息产业。第四,农村富余劳动力向非农产业转移。我国现有1亿以上富余的农村劳动力要向城市的工商业转移,从低效部门向高效部门转化,如果采取各种措施增加城市工商业的就业率,仅此一项就可以使效率得到很大提高。     

观点

摩根士丹利全球首席经济师史蒂芬·罗奇指出: 中国经济调整应警惕三大风险摩根士丹利全球首席经济师史蒂芬·罗奇近日发表报告称,中国已经向全世界发出了一个重要信息,就是其经济发展模式将出现一个关键性调整——从出口和投资主导模式向私人消费转移。在这个调整进程中,中国应特别注意防范三大风险     

石油企业安全管理中监督检查信息平台的建立及应用

随着社会进步与经济发展,我国石油企业越来越重视安全管理工作,因此,建立安全管理过程中的监督检查信息平台至关重要,本文就石油企业传统安全管理模式存在的问题、各模块介绍、平台特色以及完善建议,分析了石油企业安全管理中监督检查信息平台的建立及应用,期望为未来的相关研究提供参考。     

浅析我国海洋石油平台仪表控制系统的现状与未来发展分析

由于陆地石油产量的不断减少,导致我们不得不从陆地石油开采方向转向海洋油气开采方向。从这种形式上看,伴随深海投资的逐渐增加,使得深海石油的地位也会逐渐提高,由此海洋石油的产量必会不断加大,最终将会变为世界石油的主要产源。在海洋石油方面,巴西和西非等地区还处于主导位置。从这些年的探测结果来看,亚太地区很可能是海洋石油开采的新引擎。因此本文对我国海洋石油平台仪表控制系统的现状进行了分析,对其未来的发展趋势进行了一些阐述,希望对我国海洋石油平台仪表控制系统带来一些作用。     

基于“互联网+”时代下的车货匹配平台企业现状与发展研究

公路运输是我国的主要运输方式之一,且近年来,在零担运输市场上发挥着越来越重要的作用。但由于物流信息的不对称性,货主找不到可靠的车源,车主苦于没有稳定的货源,这就导致了我国公路运输的效率并不是很高,于是便催生了车货匹配平台。作为互联网时代下的产物,车货匹配平台的发展存在着诸多的障碍。本文在调研车货匹配平台企业成立时间、分布地点、企业规模、运营模式、融资情况等现状的基础上,分析了车货匹配平台企业快速发展存在的问题,并提出了对策建议。     

承重吊装框架在海上平台设施中的运用

对于在海上平台吊装体积和重量均较大的阀门等机械部件,以往常采用抛锚浮吊船吊装就位。在海上平台周围情况复杂条件下,如海底管线走向较为复杂,使得浮吊船抛锚就位变得不可能;如果租用一条动力定位(dynamic position,简称DP)浮吊船,虽然可以不用采用抛锚方式运作,但是从船舶选型、签订合同、船舶动复员,都会使项目成本大大增加且周期较长。文章将通过在中东某海上平台项目工程中发生案例,介绍一种海上平台吊装施工的创新方式,即使用承重吊装框架进行吊装。此种方法简易可行,做到了降本增效。