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121.
<正>中国快递市场无疑已经成为一块大蛋糕。2000年至2007年,我国快递业务年均增长达到30%,去年市场规模达500亿元。最大的民营快递顺丰公司营业额达到43亿元,第二位的申通超过了40亿元,北京的宅急送超过11亿元。此外还有一批规模以上企业取得了500万元到15亿元不等的良好业绩。与之相比,联邦快递目前在中国的市场份额只有2亿元,却为何让营业额已经数十亿元的国内快递公司如此 相似文献
122.
随着信息经济时代的到来,信息技术特别是网络技术的飞速发展,使国际互联网的全球化热潮将人类社会带入了一个崭新的时代———网络时代。由于国际互联网具有不受时间和地域限制,信息传输及时准确的特征,一种和网络紧密相联,与传统交易形态截然不同的交易方式———电子商务应运而生,随之而来的是推动了电子商务物流的形成与发展。一、电子商务物流的由来电子商务是20世纪90年代出现的新生事物,它是指利用现代信息技术所进行的商务活动的总称。电子商务有三大流:信息流、商流和物流。电子商务的动作过程也就是这三大流的流动过程。首先,供应… 相似文献
123.
近年来,在我国各级政府的推动下,物流业与相关产业发生空间集聚,形成互动式发展,对产业经济促进效果明显。通过对长三角区域内制造业空间集聚与物流业发展的关系分析,说明物流产业的高质量发展对产业集群集聚和扩散起到重要作用,并就此提出二者协同发展的建议。 相似文献
124.
李作聚 《北京财贸职业学院学报》2012,28(6)
美国物流业发展水平很高,这主要得益于良好的物流发展环境.从硬件的角度说,基础设施规划超前,硬件先进;从软件的角度来说,政策保证到位,物流综合管理水平高,作业人员综合素质高.本文在对美国经济发展状况的分析基础上,重点从物流设施、物流技术、物流发展政策、第三方物流、物流教育等几个方面对美国物流业进行了梳理,解析美国物流业发展的现状,以找出我国物流业发展中存在的差距和发展的方向. 相似文献
125.
李蔚然 《山西财政税务专科学校学报》2015,17(2):18-21
当下我国服务业与制造业之间比重失衡,我国面临产业结构升级改造、转变经济发展方式的艰巨任务。物流业作为服务业中的先驱行业,衔接了服务业的各个部门,属于国民经济发展的重要行业。税收政策作为国家进行宏观调控的重要经济手段,是促进物流业发展的重要杠杆,同时也是物流企业极为关心的关乎切身利益的问题。从物流行业着手"营改增",有利于优化服务业税收环境,促进物流业更加均衡地发展;同时可以更好地保护物流企业的税收抵扣权,贯彻税法基本原则,以期推动我国增值税的立法进程。对此,我国应当积极借鉴国外较为成熟的增值税一般规则,新西兰现代增值税制度对我国当下"营改增"具有重要的借鉴意义。 相似文献
126.
127.
现代物流发展离不开金融服务的支持,我国经济的高速发展及政策的逐步开放,使物流金融逐渐成为我国经济发展的必要成分.银行作为金融业的重要组成部分,从物流角度支持企业,对于支持企业融资、控制银行风险以及推动经济增长都具有非常积极的意义.但与物流业的发展速度相比,目前我国金融服务体系明显滞后,由于传统银行经营体制的原因,金融业对物流业发展的需求重视不足、管理者对物流业资金监督不够、金融手段落后、不能跟上物流业发展需要. 相似文献
128.
货运业融入到物流业的发展趋势,对传统航空货运业的发展提出了新的要求.航空物流业不是当前传统相关产业的简单集合.本文在对交通运输物流竞争力分析的基础上,阐述了航空物流业的形成,提出航空物流业由航空物流业务组织者、航空物流功能性业务提供者、其他企业等部分构成. 相似文献
130.
未来一段时期,对于传统上较为分散的公路货运、物流园区、国际货代等领域,平台整合将全面铺开:实体基地平台推进全国区域布局,加快模式连锁复制;产品服务平台打造统一服务品牌,吸引企业加盟合作;虚拟信息平台制定交易标准和规则,促进企业间资源共享。 相似文献