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61.
烟台高新区双轮驱动创建创新型科技园区进入21世纪,由于"东部突破烟台"、建设"环渤海经济圈"、打造山东半岛制造业基地和半岛高新技术产业带……给烟台带来了机遇与挑战。作为科技要素高度密集、拥有巨大后发优势的烟台高新区也迅速调整发展  相似文献   
62.
《港口经济》2009,(2):F0004-F0004
天津港保税区以服务环渤海区域、服务中国北方为宗旨,以国际贸易、现代物流、出口加工为三大主导产业。区域经济保持年均30%以上的增长速度,主要指标位居全国保税区前列。经过不断创新实践。形成了海港保税区、空港加工区、空港物流区、空港保税区和保税物流园区五种形态联动发展的新格局。具备了中国开放区域的多种功能和政策的综合优势,为中外投资者开辟了广阔的发展空间。  相似文献   
63.
环渤海区域一直被视为我国经济增长的"第三极",其战略地位不言而喻,但经过多年发展,仍滞后于长三角、珠三角城市群。本文分析了推动环渤海协同发展的必要性,简述了环渤海区域现行财税制度并分析其存在的问题,在此基础上提出推动环渤海区域财税体制合作发展的建议,具有一定的现实意义。  相似文献   
64.
熊文钊  陈成 《旅游学刊》2014,29(11):20-22
正京津冀协同发展作为一项重大的国家战略,其符合促进环渤海经济区发展、探索生态文明建设、实现人口经济资源环境相协调的需要,同时为京津冀区域旅游产业的法制建设带来了新的契机与挑战。自1982年《北京市建设总规划方案》首次提出"首都圈"的概念以来,京津冀三地逐步形成了由北京、天津和河北的唐山、廊坊和秦皇岛组成的内首都圈与包括承德、张家口、保定和沧州4个市的外首  相似文献   
65.
正聚焦山东省:德州市德州市位于山东省西北部,黄河下游北侧,东经115°45′—117°36′、北纬36°24′25″—38°0′32″之间。北以漳卫新河为界,与河北省沧州市为邻;西以卫运河为界,与河北省衡水市毗连;西南与聊城市接壤;南隔黄河与济南市相望;东临滨州市。距首都北京320公里。境内东西宽200公里,南北长175公里,总面积10356平方公里,占  相似文献   
66.
天津市优秀期刊·天津市一级期刊ISSN1004-9754CN12-1161/F《中国核心期刊(遴选)数据库》收录《中国学术期刊(光盘版)》(CNKI)全文收录期刊《维普资讯·中文科技期刊数据库》收录《博看网·期刊数据库》收录中国学术期刊数据库来源期刊  相似文献   
67.
环渤海区域五省市文化创意资源丰富,文化创意产业发展潜力巨大。目前,环渤海区域在文化创意资源整合方面仍较弱,影响了区域文化创意产业的发展。本文探讨了环渤海区域文化创意资源的现状及区域文化创意资源整合方面存在的问题,并提出了通过整合区域文化创意资源推动文化创意产业发展的建议。  相似文献   
68.
民营快递企业发展分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
国内第一家从事快递业的民营企业成立于1993年,目前我国从事快递业的民营企业上万家,从业人员多达100万之众,年营业规模在数百亿元人民币左右。它们主要分布在以上海、广州、深圳、北京为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。  相似文献   
69.
《中国高新区》2010,(3):30-31
保定,地处北京、天津、石家庄三角地带,素有“京畿重地”、“首都南大门”之称,是中国历史文化名城、对外开放城市、中国优秀旅游城市,在环渤海经济圈中占据着十分重要的地位。  相似文献   
70.
包括东北、华北、西北在内的中国北方地区,作为国内重要的工业基地,汇集了机械装备制造、物流、交通运输、航空航天、军工等领域的一大批行业领军企业,其生产规模和技术水平均占据重要地位。加之近年来国家出台的物流业、装备制造业等十大产业振兴规划,以及京、津、冀环渤海经济圈的快速发展,  相似文献   
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