基层聚焦

福建：规范工商行政处罚自由裁量权 福建省工商局近日通过《福建省工商行政管理系统行政处罚自由裁量权适用规则》和《福建省工商行政管理系统适用35部法律法规行政处罚裁量基准》。《适用规则》重点对规范行政处罚自由裁量权工作的目的、适用原则、定级程序、情节认定和疑难概念等做出了统一规定。《裁量基准》以原颁布施行的15部法律法规行政处罚自由裁量意见为基础，     

新财富最佳分析师指数

2013年，沪深股市呈震荡调整态势，年中一度出现较大幅度调整。作为跨市场基准指数，巨潮1000指数年内上涨4．58％。全年来看，大小市值股票走势分化明显。截至2013年12月13日，巨潮小、中盘指数凭借下半年的强劲表现，分别取得了21.77％和18．21％的累计收益，巨潮大盘指数为一4．6％，同期新财富最佳分析师指数累计收益为0．97％，表现尚佳（图1）。2013年下半年A股市场流动性市场趋紧，活跃资金多选择电子信息、出版传媒、环保等中、小盘股作为投资标的。在产业升级的大趋势下，新兴产业政策利好不断，使得赋予金融地产、消费类传统行业蓝筹股较大权重的最佳分析师指数在下半年的升市中未能跑赢中、小盘指数，但累计收益仍高于与其成分相近的巨潮大盘指数，显示了最佳分析师指数对基本面较强的判断筛选能力（图2）。     

我国长期经济增长将面临减速风险

正通过对经济史的研究,不难看出长期经济增长从根本上说是由结构演进至均衡路径逐渐达成的过程。通常可以被分为两个阶段:第一,为经济追赶阶段,其主要由前期结构变动所引起的。第二,为均衡增长阶段,其主要是由后期要素以及产出比例逐渐稳定所带来的。现代经济学理论指出,国家经济发展初期,产业结构逐渐由服务业与工业替代,由于农业生产率明显低于服务业与工业,使得产业结构过渡时期劳动力会促使经济飞速增长,出现"结构红利"。然而当     

固定资产加速折旧政策与企业资本劳动比

资本劳动比是反映资本深化和产业升级的一项重要指标.本文利用2014年固定资产加速折旧政策这一“准自然实验”,构建双重差分模型考察了固定资产加速折旧对企业资本劳动比的影响.本文发现,固定资产加速折旧政策提高了企业的资本劳动比.该政策可以降低资本价格,加速企业固定资产更新,同时降低低技能工人雇佣数量.进一步分析发现,固定资产加速折旧政策通过固定资产替代低技能工人提高了企业的人力资本水平,从而提高了企业的全要素生产率.该政策对非国有企业、劳动密集型企业、融资约束紧的企业和市场化程度较高地区企业的资本劳动比具有更加明显的促进作用.本文的研究有助于理解税收政策与要素替代、企业结构升级之间的影响机理,对我国结构转型中税收政策调整具有一定的参考价值.     

中国对外直接投资如何重构全球价值链:基于二元边际的实证研究

在世界经济新格局背景下,内外部多种力量推动了全球价值链重构进程,中国作为全球价值链的重要参与者,有追求合理收益、促进经济进一步发展的迫切需求,而对外直接投资是推动重构全球价值链最重要的因素之一.文章从价值链双边合作度、价值链相对地位双重维度构建全球价值链重构测度指标,从我国对外直接投资二元边际结构性视角探讨其对全球价值链重构的作用.实证结果表明:对外直接投资的扩展边际和集约边际对全球价值链重构均存在促进作用;进一步的异质性分析表明,上述促进效应主要体现在发达国家样本中;"一带一路"沿线国家子样本下其促进效应更为明显;相比金融危机前,对外直接投资对全球价值链重构的促进作用在2008年后更为显著.     

财政压力、技术创新与绿色全要素生产率

经济社会转型期典型的中国式"压力型"财政，对地方创新活动和绿色可持续发展具有重要影响。运用2004~2017年中国256个地级市面板数据，实证考察了财政压力对绿色全要素生产率的影响以及传导机制。基准检验结果显示，财政压力显著抑制了绿色全要素生产率的提升，技术创新对绿色全要素生产率具有显著的促进作用；中介效应检验发现，财政压力通过抑制技术创新进而阻碍绿色全要素生产率的提升，即验证了财政压力→技术创新→绿色全要素生产率的传导机制；进一步门槛效应检验表明，技术创新对绿色全要素生产率的影响存在基于财政压力的双门槛效应，在财政压力的不同门槛值区间，技术创新对绿色全要素生产率的促进效应呈现出明显的阶梯性降低趋势。未来需综合完善中国式"压力型"财政激励制度，合理控制财政压力的区间范围，助力技术创新以提升城市绿色全要素生产率。     

浅析车削用量与实际生产的联系及车削的发展趋势

阐述了车削用量与实际生产的联系,提供了部分在保证机械产品性能和质量的基础上提高生产率和缩减成本的可靠性解决办法。在仔细分析了当前机加工行业的情况下,预测了车削加工的发展方向。     

文献综述:中国物流业全要素生产率研究

在当下我国步入经济“新常态”形势下,物流行业作为生产性服务业,其内部现存的粗放增长模式和简单服务已和经济发展需求不相匹配,也无法在深度调整产业结构和转变生产方式中发挥基础性作用.本文对近年来我国学者关于物流业全要素生产率的研究进行整理,以探究我国物流业发展质量情况.