西咸新区的城市功能定位

西咸新区规划总面积882平方公里,比肩上海浦东、天津滨海、重庆两江新区,地跨西安、咸阳7个区县、23个乡镇和街办,未来将形成五大新城。西咸新区将成为陕西未来发展中的"重中之重"。西咸新区不仅是西咸一体化和西安国际化大都市建设的关键所在,也必然成为西部大开发特别是西北大开发的战略中枢。那么,西咸新区将来的发展,靠什么?定位、布局、产业、思路到底该怎么走,就成为了当下西咸新区人需要探索、思考的重中之重。     

新田园城市内的公共自行车系统

本文从新田园城市出发,从人与人、人与环境和谐的角度,提出了公共交通系统中的自行车系统概念。通过分析哥本哈根、巴黎等国外大城市公共自行车交通系统设计的方案,结合我们国内杭州、北京、上海等大城市的公共自行车交通系统现状分析,总结出自行车交通系统设计的原则:与城市景观相协调原则和与城市交通功能相协调原则。本文认为,绿色交通是未来的趋势,自行车交通这种无污染的交通出行方式将会随着人们的环保意识的提高,政府的政策导向以及设施支持,在未来城市交通规划中受到越来越多的重视。     

成都“世界现代田园城市”的旅游形象塑造与传播问题研究

文章充分吸收了成都旅游形象以往提法的经验,并基于建设世界现代田园城市的历史定位和长远发展背景,站在利益相关者的角度,将成都城市旅游形象定位为田园成都。进而,按照人—地、人—人两大形象感知系统分别给出了塑造田园成都旅游形象的思路,提出了确定田园成都城市旅游形象标识及主题口号、以城市影响力助推旅游形象号召力、策划组织田园成都全球营销推广活动等营销策略。     

只有“西咸同城”西咸新区才能突围

西咸新区的提出本来就是一种具有挑战性的战略问题,并不能与上海浦东、天津滨海、重庆两江相提并论。体制的不统一、经济发展的不平衡、产业布局的多重叠、文化开发的不完善,在西咸一体化、关天经济区到现在的西咸新区,发展都存在着过多的困难与阻碍,但却有很好的发展契机,西咸新区     

由《明日的田园城市》想到的

现时代,宗教争端和政治冲突将世界胡乱捣成碎片,尽管人们喜欢用强颜欢笑营造盛世的泡沫,但尴尬无处不在。一方面,我们面临共同的生存困难——世界各地农村人口浪潮般涌入各大城市——人口爆炸,这并非是全球人口超多,而是人口在城市社区的极度膨胀造成     

适应组团式、网络化、田园城市的轨道交通规划研究——以马鞍山市城市轨道交通线网规划为例

从新一轮城市空间发展战略规划提出构建1255现代化滨江大城市空间格局的角度出发,借鉴国内外成熟地区的经验,提出与组团式、网络化、田园城市风格相适应的轨道交通体系构成,并以此指导全市域的轨道交通系统规划。     

北京建设世界城市的范式创新与文化使命

认为北京建设世界城市不应因循西方的世界城市观念框架,而是应立足于经济全球化与城市扩张自身包含的辩证性,实现经济同质化与地方多元化相博弈的世界城市范式创新。在分析此范式创新的基础上,提出了北京城市中以日常文化为代表的六大文化完整性传统所担负的文化使命,并据此提出了相关建议。     

浅析霍华德田园城市理论以及对我国城乡一体化发展的启示

本文通过对霍华德的田园城市理论进行简要的论述和理论分析,结合我国城乡一体化发展的现状,得出对我国城乡一体化发展的借鉴意义。     

乐山都市农业发展SWOT分析

乐山在十年"嘉州新城造城运动"中城镇建设用地和其他非农建设用地急剧扩张,郊区农地资源迅速减少,传统的农业发展模式已不能适应新形势下的乐山城市化进程,需要用现代都市农业发展观有效整合农业和二三产业资源。本文对乐山发展都市农业进行分析,并提出相应的政策建议。     

太仓田园城市发展前景

改革开放三十多年期间,我国大量的农村劳动力向城市流动,农村人口锐减,而与此同时城市一味地扩张,经济飞速发展的同时出现了交通拥挤、人口膨胀、环境污染、城市机构臃肿等问题。而乡村由于缺少劳动力,面临发展停滞的危机。工业革命后的欧洲国家发展情况与我国境况类似,霍华德为此提出田园城市理论,为现代城市的规划和发展奠定了基础。太仓地处于经济迅速发展的长江三角洲,经济发达,生态基础良好。近年来,太仓逐步展开田园化城市的建设。本文对太仓田园城市建设的现状展开研究对我国探索田园城市建设道路提供借鉴。