接触网电气烧伤问题浅析

随着电气化铁路的发展,牵引供电系统中接触网设备的电气烧伤越来越引起供电运营检修部门的重视。文章由一起站场定位器烧伤故障,分析了站场定位器电气烧伤的原因及解决方案,并以此为基点扩大分析整个接触网系统电气烧伤问题发生的主要原因以及预防措施。     

电气化铁路负荷特性及对电能质量的影响与建议

现代电气化铁路的单相供电、负荷冲击等特点,对电网电能质量的影响不可避免。为了提高铁路运行的稳定性和可靠性,应该对电气化铁路进行整顿和改造,着力提高电能质量,保证电力系统和牵引供电系统的稳定性。     

电网『给力』高铁助火车实现『陆地飞行』

当前,广西掀起了建设高速铁路的新高潮,这意味着铁路电气化进程的加快,铁路电网配套工程的建设也随将提速。据介绍,2011年,广西电网公司将不断加快对高速铁路配套电源建设步伐,为广西早日跨入高铁时代,实现火车陆地飞行保驾护航。根据国务院批准的《中长期铁路网规划》和广西地方铁路建设规划,2009年至2014年的5年时间里,广西铁路建设投     

“十二五”开局加速度

廊坊供电公司2012年工作务虚会,第一个议程是盘点2011年,该公司总经理檀跃亭首先请大家说一说,2011"管理提升年"都提升在哪儿了?会场马上活跃起来:"提升在风险管理上,安全保持了平稳态势!""提升在工程进度管理上!""提升在规范化上,6个供电所被命名网公司或以上标准化示范供电所!"……这一年,廊坊供电公司在"五个一流"工作目标指引下,开启了"十二五"开局加速度。     

中铁建电气化局集团有限公司

中铁建电气化局集团有限公司是具有国家一级资质的大型企业。公司隶属于中国铁道建筑总公司．总部设在北京。主要从事铁路电气化、通信、信号、电力、城市轨道交通、公路交通、机电设备安装、水利水电．地方电信、送变电、建筑智能筢矗吴妄三石务等工程建设。具有承担时速200公里以上电气化铁路的设计．施工，系统集成和运营维护能力。     

电气化铁路供电工程建设中存在的问题及相关建议

介绍了我国电气化铁路发展的现状。分析了我国电气化铁路供电工程建设中存在铁路部门与供电部门工作流程衍接不畅、技术观点不统一、供电工程本身缺乏统一的技术体系等问题;指出这些问题是当前影响工程项目顺利开展的主要障碍,并提出了相应建议。     

打造观潮皮革名城建设长三角文化旅游名市

浙江省海宁市位于杭嘉湖平原南端,东连上海,西接杭州,北靠苏州、无锡,地处长江三角洲和中国沿海经济带的中心位置。区内沪杭电气化铁路,沪杭甬、杭浦高速、杭州绕城高速等通道贯穿。特别是杭州湾跨海大桥和杭浦高速公路全线通车,嘉绍跨江通道和沪杭高铁的开工建设,使海宁成为连接上海、杭州、宁波、苏州等城市之间的交通枢纽。     

电气化铁路接触网硬点产生原因及改进措施

电气化铁路接触网硬点一旦形成,很容易造成破坏机车稳定受流,影响电力机车弓网关系,造成严重后果。本文就电气化铁路接触网硬点产生的原因,提出了防范与整治接触网"硬点"的几项措施。     

“铁路网”为青藏高原发展“舒筋活血”

记者近日从青藏铁路公司了解到,随着国家对西部大开发政策的深入,已建成、在建的铁路正为青藏高原发展“舒筋活血”,成为拉动当地经济的引擎。有数字显示,截至7月底,青藏铁路运送进出青、藏旅客128．3万,运送货物2821万吨,客、货运量年增长率分别达到13％、30．1％。据青藏铁路公司副总江泽海介绍,目前已建成开通的铁路有增建兰青二线、西宁至格尔木二线暨电气化改造工程,结束了青藏高原没有电气化铁路的历史,实现了近50％的线路由单线向双线电力、普通常规向提速重载的转变。目前,在青海境内在建项目有兰新二线代建工程、西宁站改造及相关工程、西宁至格尔木增建二线工程、敦格铁路4个项目。在西藏自治区境内在建重点项目有拉日铁路。据透露,正在拟建的项目有库尔勒至格尔木铁路、格尔木至成都、西宁至成都、拉萨至林芝。在未来,青藏两省区将发展形成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的枢纽型结构,营业里程将达到3619公里。