电气化铁路接触网设备电气烧伤的防治

电气化铁路接触网设备出现故障,引起的后果是严重的。文章分析了电气化铁路接触网设备出现故障的原因,并结合过去我国相关行业积累的经验,提出一系列防治的措施。     

环球

GE与日产联合开发智能充电技术 面对日益增强的电气化交通的需求，GE和日产于10月8日签署了两年期的研发合作协议，加快开发可靠而强劲的智能充电基础设施，为电动汽车（如日产聆风）在大众市场的广泛运用提供强劲动力。     

肃宁电气化:高分背后的建设样本

新农村电气化建设要有一个怎样的范式,才能达到投入与产出的最佳效果,这是政府、企业、客户三方都非常关心的问题。河北省肃宁县是省级贫困县,在新农村电气化县考核验收时以99.3的高分通过。一个贫困县的电气化建设,获得了经济发达地区都很难达到的高分,得益于建设过程的精细严谨,形成了"三方满意--因地制宜--四新技术--后期维护"的肃宁电气化建设模式     

大力发展农村水电

2011年5月7日,水利部在重庆市召开了全国农村水电暨"十二五"水电新农村电气化县建设工作会议,会议全面贯彻落实中央一号文件和回良玉副总理重要批示精神,总结"十一五"农村水电发展成绩,分析当前农村水电形势,部署"十二五"农村水电工作。2011年5月4日,中共中央政治局委员、国务院副总理回良玉对农村水电工作作出重要批示。回良玉在批示中指出,"十一五"时期,在地方和有关部门的共同努力下,水电农村电     

高速电气化铁路电气化工程施工探讨——光接入网系统的割接施工技术

随着我国"十一五"规划的实施,铁路建设已经迎来新的建设高潮,高速电气化铁路电气化工程施工研究具有重要意义.文章从高速电气化铁路改造的需求出发,分析了光接入网系统割接施工的原则,并结合实际工程的施工经验,提出了铁路通信光接入网系统割接开通时的施工关键技术,为光接入网割接施工提供了参考和借鉴.     

浅谈牵引变电所接地网材质选择与施工

<正>普速铁路电气化牵引变电所接地网材料多采用钢材,其主要原因是从金属材料资源和经济方面考虑。但是钢接地材料经过若干年以后就会严重腐蚀,严重威胁到牵引变电所甚至整个牵引供电系统人身和设备的安全。为了提高牵引供电系统接地网的电气性能和使用寿命,我国高速铁路的接地系统已经开始     

面向新世纪迎接新挑战构建有特色的企业经营发展战略

21世纪,将是人类创造力和智慧得以最大发挥的时代。在新世纪即将到来、经济全球化和“人世”的新挑战迫在眉睫之际,我局作为中国铁路电气化建设的拓荒者和主力军,正以新的姿态,构建有自己特色的企业生存发展之路,迎接挑战,走向未来。     

中能电气 国内输配电设备行业的领先者

福建中能电气股份有限公司(简称:中能电气)——致力于输配电设备产品的研发、生产和销售,产品主要包括中压预制式电缆附件及其配件、12KVC-GIS环网柜及其配件、SMC     

全电式注塑机的发展现状

欧美厂商偏向注塑机的部分电气化更甚于注塑机的全电气化，尤其将加料结构采用电气伺服马达驱动的设计，在德国及意大利的注塑机上非常普遍。