台湾为何不受外资青睐？

在全球化的时代，资金正在加速流动。流动的资金有些是追求长期投资，有些是短期套利。但现实情况是，台湾地区市场对外资的吸引力却在衰退。     

台胞大陆置业需求调查：本刊台北联络处出品

本刊这次进行的台商置业中国意愿调查报告作业,过程力求严谨,我们的调查小组先从1．两岸扩大三通,往来更加便利的投资机会;2．两岸直航对中国房地产有投资兴趣的人士;3．对置业福建省的投资区域选择三个层面设定问卷。借着2008年7月1日台湾正式扩大金门至厦门、泉州、马祖到福州的小三通港口以及人民币可以直接在台湾流通的实施日,由2008年7月1日至3日,     

台湾首航札记

7月14日一早,我从宜兴大觉寺赶往南京禄口机场,应台湾佛光山开山宗长星云大师之邀。乘坐海峡两岸首架直航机,飞往无数次出现在梦中的美丽宝岛台湾。     

三部委通知:9月1日起扩大启运港退税政策试点

<正>财政部、海关总署、国税总局等三部委14日联合发布通知称,在此前实施的青岛、武汉2个口岸基础上决定在今年9月1日起扩大启运港退税政策试点,启运地口岸个数将增至8个,覆盖江苏、安徽、江西、山东、湖南、湖北六省份。周四发布的《关于扩大启运港退税政策试点范围的通知》明确,对从启运地启运报关出口,并由符合条件的运输企业承运,从水路转关直航运输经上海洋山保税港区离境     

中国

重点两岸大三通梦圆2008年12月15日,两岸同胞翘首企盼数十年之久的三通梦终于圆了:台湾海峡上空出现一条新的航路,上海飞行情报区与台北飞行情报区完成历史性的直接交接,两岸空运直航由此启动;两岸间的海上直接运输投入营运,大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙的黄金海路;还有一条联结两岸的心路将如虹般跨越海峡,两岸全面直接通邮成为现实。     

连云港至台湾直达集装箱班轮航线开通

2008年12月24日，在连云港新东方国际货柜码头，装载着106个标箱的货轮离开连云港港启航，由两岸直航的首批集装箱班轮——台湾阳明海运首航船舶“宇明轮”担任首航。“宇明轮”于12月24凌晨抵达连云港港，该轮载重量16965吨，总长168．8米，型深13．5米，型宽27．3米，吃水8．6米，航速19．4节，箱位1300TEU，本次航次在连云港港装载160标箱TEU。启航离开连云港集装箱码头，     

航讯

南航执飞内地首班广螺至花莲直航包机5月20日，南航CZ3033航班从广州首航台湾花莲，这是内地民航首次拭行广州飞往花莲的直航包机，全程仅需两个小时。该航线的开通，不仅能够有效地促进台湾旅游业的发展，同时也为两岸交流又一次架起便捷的空中通道．据了解，5月25日，南航还将执飞第二架广州至花莲往返包机。     

“两点一线”话直航

曾几何时，大陆、台湾在地理上只是一水之隔，但在信息、人员与物资方面几乎完全隔绝。如今两岸“三通”，让日夜企盼着跨越那道海峡的两岸同胞们如愿以偿了。     

达美航空CEO宣布上海至底特律直航

1月12日．世界最大的航空公司——达美航空（DELTA）在上海宣布．上海与底特律之间的直飞服务将于2009年6月如期开通。达美航空在2008年10月通过与美国西北航空的合并．跃升成为全球航空业“头牌”。达美航空公司首席执行官理查德．安德森表示；