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21.
电力变压器作为电力系统中的重要组件,其安全运行对于保证电网的可靠性意义重大。变压器遭受短路冲击时, 绕组受到辐向力、轴向力和周向力(或扭矩的作用),因而变压器绕组 会发生相应的变形,即辐向位移、轴向位移和扭曲(或绕组转动),以及包括断股、匝间短路、引线位移和静电板引线断开等的特殊变形。近年来,由于变压器绕组变形直接或间接导致的变压器损坏事故居高不下。采用常规的检测方法(电力设备预防性试验规程所规定的),如:测量变压器变比、直流电阻或色谱分析等,对变压器绕组变形进行检测和诊断是非常困难的。采用吊芯的方式虽然很直观,但是花费大量的人力、物力和财力,而且对于内侧绕组的状况也不易观测。因此,如何有效地检测绕组变形并诊断其程度一直是国内外学术界研究的热点问题。  相似文献   
22.
输电线路污闪的成因及处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
污闪事故不宜强送:污闪是局部电弧伸展的过程,当发展为整个绝缘子沿面闪络为弧光接地,从而使系统形成弧光接地过电压,又会使另外污秽层重的设备发生污闪而形成两相(三相)接地短路(110kV以上系统为单相接地短路)而跳闸。一般自动重合闸的动作时间为0,5s,手动强送小于3mh因诱发污闪的条件(气温、湿度、雾、雨雪与污秽层等)未消除,介质绝缘强度尚未恢复,在重合闸合闸或强送合闸的瞬间,又出现操作过电压,此时污闪处的电弧有可能重燃,致使绝缘子炸裂,或促使别处再出现污闪。所以污闪事故中的自动重合闸装置重合(或强送)成功率极低.  相似文献   
23.
随着市场经济的快速发展,地铁建设已经成为现代化城市建设的重要标志。地铁供电系统作为地铁列车和各种辅助设备的动力能源,是地铁建设工程中最重要的机电设备系统。它不仅能为电力设备和动力照明提供电能,还能保证地铁安全、正常的行驶。要对地铁供电系统的线路进行保护,就必须提前对直流系统短路实行整定计算。本文首先简单介绍了地铁供电系统,然后分析了地铁供电系统直流侧短路的数值特性,最后对地铁供电系统短路电流的计算方法进行了研究。  相似文献   
24.
俞信福 《科技转让集锦》2011,(19):134-134,144
通过对我公司6#炉主蒸汽流量长期达不到额定出力的分析,首先从运行的角度入手,查阅相关资料分析入口烟速、飞灰浓度和粒径、烟气温度等因素对分离器的影响不致于使其阻力严重偏低;然后从结构上对照设计图纸,实地观察为分离器短路造成其压差偏少,因此有针对性地对旋风分离器进行了改造,取得了较好的效果,为以后类似问题的解决提供了一定的思路。  相似文献   
25.
在电力系统中,电力变压器发挥着传输和分配电能枢纽作用,电力变压器的安全运行关系到整个电力系统的供电质量安全,是电力网的重要的核心元器件。现结合电力变压器在电力系统的经济运行中如何提高抗短路能力进行了探讨。  相似文献   
26.
电力在进行传输和分配的过程中,电力变压器在这一过程中起到了极其重要的作用,因此,电力变压器是整个电网系统之中的核心组成部分,该部分是否能够保持长久的正常运,不但直接影响到了大量用户所得到的供电质量,还对整个电力系统运行的安全性有着直接的影响。而电力变压器自身的稳定性是由其设备的健康程度来决定的,不但与其自身制造的技术有关,还与电力变压器自身的材料结构有关。本篇文章主要针对电力系统中的变压设备检修和抗短路措施进行了全面详细的阐述,以期为其他电力企业对电力变压器进行管理的过程中提供参考。  相似文献   
27.
本文结合实际对低压总进线断路器在设计类型选择应用方面进行了分析和比较,对低压总进线断路器的选用应该按照断路器的运行短路分断能力来进行选择;在满足系统要求的情况下可以选用智能型塑壳断路器代替框架断路器进行探讨与研究。  相似文献   
28.
文章结合某变电站35kV北母A相电压互感器连续两次外绝缘炸裂,黑色胶体流出,导致停电事故,深入分析原因,对A相内部温度测试及直流电阻测试,与B、C两相进行比较,A井目电压互感器长期在高电压下运行,励磁电流较大,铁芯容易饱和,长期出现高温,损害一次绕组匝间绝缘,直至匝间短路烧毁,制定了相应的措施,避免类似事故再次发生。  相似文献   
29.
徐曲  李翔 《现代商贸工业》2010,22(20):304-304
在电站日常维护巡检工作中,发现一台220KV升压变压器钟罩与基座外跨接短路环感应电流不平衡现象,进行辨识、分析、处理的经过。  相似文献   
30.
本文介绍了发电厂及变电站厂区接地网的设计要求及接地网的电阻的计算方法,可供工程参考。  相似文献   
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