全文获取类型
收费全文 | 158674篇 |
免费 | 490篇 |
国内免费 | 306篇 |
专业分类
财政金融 | 26872篇 |
工业经济 | 6134篇 |
计划管理 | 32791篇 |
经济学 | 20282篇 |
综合类 | 9013篇 |
运输经济 | 1354篇 |
旅游经济 | 271篇 |
贸易经济 | 25101篇 |
农业经济 | 7382篇 |
经济概况 | 29088篇 |
信息产业经济 | 381篇 |
邮电经济 | 801篇 |
出版年
2024年 | 294篇 |
2023年 | 1113篇 |
2022年 | 1354篇 |
2021年 | 1881篇 |
2020年 | 1741篇 |
2019年 | 1758篇 |
2018年 | 743篇 |
2017年 | 1744篇 |
2016年 | 2284篇 |
2015年 | 3679篇 |
2014年 | 10761篇 |
2013年 | 9804篇 |
2012年 | 12199篇 |
2011年 | 14197篇 |
2010年 | 12545篇 |
2009年 | 13018篇 |
2008年 | 14809篇 |
2007年 | 12595篇 |
2006年 | 11142篇 |
2005年 | 10318篇 |
2004年 | 5024篇 |
2003年 | 4842篇 |
2002年 | 3285篇 |
2001年 | 2662篇 |
2000年 | 2107篇 |
1999年 | 719篇 |
1998年 | 523篇 |
1997年 | 420篇 |
1996年 | 288篇 |
1995年 | 288篇 |
1994年 | 258篇 |
1993年 | 144篇 |
1992年 | 121篇 |
1991年 | 229篇 |
1990年 | 159篇 |
1989年 | 113篇 |
1988年 | 83篇 |
1987年 | 69篇 |
1986年 | 54篇 |
1985年 | 45篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 14篇 |
1979年 | 2篇 |
1958年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
《中国农村观察》2019,(2)
在服务下乡过程中,一些地方政府采用"治理锦标赛"的方式动员村级组织主动承接治理任务。治理锦标赛的强监控-强激励机制,驱动村级组织围绕地方政府的程序化治理要求、数量化考核体系、综合性评估排序和差序化业绩激励等展开激烈的竞争,有效推动了行政事务与服务项目的进村。但治理锦标赛对行政动员的强依赖,容易造成基层治理的"新形式主义"、群众主体性缺位等"行政吸纳治理"问题,需要强化自下而上的社会动员加以化解。文章提出治理锦标赛框架,有助于丰富国家动员的内涵、重新阐释和整体性地理解许多有关基层治理的现象和问题,同时对将基层治理推向转型学视野下的系统研究也有裨益。而治理锦标赛对行政动员的依赖,也说明其并非是一种长久稳定的治理模式,将会因基层治理转型的完成而终结。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁 相似文献