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<正>2006年中国经济实际增长率是7.36%报告显示,2006年中国经济继续高速运行,10.7%的增长率扣除过度投资转换形成的GDP后,实际增长率是7.36%。中国经济高速增长是在强大的工业经济、开放结构、政策治驱动、投资驱动下形成的,距离“好的增长”——经济增长与消费增长同步、经济增长与就业增长同步、经济增长与社会公平同步、经济增长与资源环境改善同步四个标准存在相当的距离。     

物流配送（PDS）的价值分析

提出了物流系统最基本的活动是运输和储存，并用物流系统的时间效用和空间效用来分析配送（ＰＤＳ）的价值，认为两种效用存在相互倍增和相互抵消的情况。     

商业开放空间：休闲文化新载体

城市商业空间环境臼益多元化，商业环境的内部开放空问为这种多元化提供了可能。且为人们提供了丰富多彩、雅俗共赏的现代生活方式。     

基于Oracle9i的物流空间信息数据库的一种设计与实现方法

通过Oracle Spatial组件的支持，我们可以在物流系统中实现时空间信息的解决方案。本文探讨了物流空间信息需求，介绍了用Oracle spatial建立物流空间数据库的方法，Oracle可以作为物流空间信息管理分析的一个较好的解决方案。     

我国新型城镇化包容性发展绩效时空分析

将包容性发展理念引进新型城镇化概念中,构建我国新型城镇化包容性发展评价指标体系,利用熵权法对我国新型城镇化包容性发展水平进行测度,并根据所得数据对我国新型城镇化包容性发展水平演变过程进行时空分析,据此进一步为推进新型城镇化发展提供政策建议。     

安徽省全域旅游发展研究 ——基于空间杜宾模型

基于2007-2016年面板数据,采用空间杜宾模型对安徽省16个城市的旅游业全要素生产率及空间溢出效应进行了实证分析。研究结论表明:安徽省旅游业存在显著的空间相关性,且安徽省各市旅游业表现出"低值-低值"到"高值-高值"的集聚特征转变趋势,安徽省各市旅游业的间接溢出效应不显著,经济发展水平、区位熵和交通通达度的直接溢出效应和总体溢出效应显著。     

基于复杂系统的物流企业空间聚集研究

本文把物流行业作为一个复杂系统．从系统的自组织角度出定。通过构造吸引力函数．给出了各地区物流行业投资吸引力的计算方法；同时．引用吸引子的概念描述了物流企业的空间聚集演化动力学系统建模方法；最后，本文分析了北京、天津、上海三地的物流投资吸引力厦聚集特性。     

和谐社会：对企业家心志转变的期待——企业家需要实现传统经营观念的五个转变

经济学与管理学的发展显示从来就不拒绝企业家对社会责任的关注。经济的诞生源于资源的稀缺性．在这一背景下．人们寻求的是一种如何在有限资源的前提条件下做到在一定的时间和空间范围内实现最优的投入与产出比。时间，涉及代际均衡，即当代人的生产和消费不应损害未来人的生活资源；空间．即在某一地域从事生产的企业不应损害另一地点的群体和社会的利益。     

中国大城市空间的"多中心"重组

从介绍国际大城市在构建"多中心"空间结构方面的经验入手,对国际大城市的经验教训进行总结,并在借鉴国际经验的基础上,结合中国"多中心"空间结构成长的复杂环境,提出中国大城市进行"多中心"空间重组的五大规划策略.     

一体化条件下边界区企业空间集聚:理论逻辑和实证分析

一体化条件下,受边界邻近效应的影响,边界区企业集聚是外国直接投资一种常见的区位类型。依收益-成本分析方法,构建了在开放经济条件下边界区企业集聚的分析框架,提出了一个包括要素成本、空间联系成本、交易成本、市场拓展、优惠政策等影响因素的集聚机理分析模型,并分析了这一集聚的内在机制,最后对港资企业在广东的集聚进行了实证分析。