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网络经济时代,网络公司的价值评估对传统价值评估理论带来了挑战,网络公司价值评估在我国、在全世界都是一个全新的课题。对网络公司进行价值评估除了应遵循一般的企业评估原则以外,还应特别考虑前瞻性原则、适宜性原则、上市公司与非上市公司相区别的原则等。文章基于价值创造的视角,分析了新兴网络企业价值评估的理论与实践基础,然后总结了网络公司内在的价值驱动因素,在此基础上提出了新兴网络企业价值评估的研究方向和重点内容,希望对我国网络企业的健康发展起到积极的促进作用。 相似文献
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网络公司战略联盟的模式是多样的,这种联盟不像传统行业内业联盟那样在发展到一个相对较成熟的阶段才盛行起来的。而互联网行业在其发展的初期,就形成了联盟的浪潮。那么到底是什么原因促使这个潮流的形成呢?本文试图从网络公司战略联盟产生的背景、理论基础、联盟模式、联盟动机等方面对网络公司进行探讨。一、产生背景1、M型组织结构的出现大约在1930~1960年期间,随着企业规模的迅速成长、产业复合多元化和跨地域扩张,企业内部决策控制的问题更为复杂化。组织结构因此从单一型的U型向M型结构转变(艾格特森,1996)。M型组织是现代化大型… 相似文献
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李格 《中国高新技术企业评价》2004,(6):72-73
<正>互联网时代的最佳网络公司--思科,从1984年创建至今,不但获得了全球第一的荣耀,也经历了"百年未遇的特大洪水",其中的曲折与艰辛耐人寻味。回顾思科走过的20年风雨历程,不禁让人深思:是什么让他筑就辉煌?又是什么使他在逆境中重新崛起?或许,我们能从思科成功的商业管理文化中找到答案。 相似文献
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近几年,美国、欧洲、日本以及其它地区的汽车厂家纷纷宣称,将集中力量在短期内推动汽车进入网络化。 世界汽车业盈利大户福特汽车公司两年前已宣称,将对企业管理进行网络化改造。美国通用汽车公司宣称,已于2000年9月将其凯迪拉克牌豪华车"帝威"和"赛威"两大主要车型率先"上网"。 通用汽车公司电子汽车产品部经理特雷尔对媒体说:"毫无疑问,我们的目标就是要把汽车也改造成为网络的一个节点。"网络化"汽车 随着网络技术和汽车制造技术的不断发展和进步,网络和汽车一体化的步伐将进一步加快,这种"网络化"汽车将集各种先进的电子元器件… 相似文献
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