小考核 大影响

由于工作性质的关系经常乘飞机飞来飞去，对各航空公司的服务感受颇多。 例如从北京飞上海，假设正常航程大约2个小时，坐A航要飞2个半小时，B航就飞100分钟。而且A航经常取消航班，B航基本上不取消，甭管等到多晚，几乎都可以飞。     

刘绍勇翱翔高空的掌门人

2008年7月4日8时5分,大陆首个两岸周末包机航班抵达台湾。人们在关注这条新闻的同时,也记住了一个名字：刘绍勇。两万英尺的高空之上,驾驶着这一历史性意义航班的正是中国南方航空股份有限公司董事长刘绍勇。     

重庆机场与美方签约 争取早日开通直航航班

本刊讯重庆机场集团11月16日宣布，与美国韦恩郡机场管理局正式签署战略合作协议，争取早日开通直航航班。从重庆飞往美国名城底特律，有望不再转机。据悉，这是重庆机场集团敲定的首桩与国外机场的战略合作协议。战略合作协议签署后，双方将在航线开辟、市场开拓、航空物流、培训交流等多个方面开展深入合作，这将对重庆江北国际机场加快国际化、枢纽化和提高国际知名度具有重要意义。     

等待起飞:航班误点的真相

虽然有许多身处服务性行业的公司都高呼"顾客就是上帝"的口号,但在实际生活中,他们的所作所为给顾客带来的体验恰恰相反,非但不是上帝,反而有被欺骗和"俘虏"的感觉。前天我从上海飞往北京某班机上的经历,就是     

TNT Airways与香港空运货站结成业务合作伙伴

本刊讯 香港空运货站有限公司（以下简称“香港空运货站”）宣布，TNT Airways正式委聘香港空运货站在香港国际机场，为其来往香港及欧洲的全新货运航班提供货物处理服务。     

郑州机场离我家“近了”——郑州机场民航班车地面客运网络初步建成

在科学发展观活动中，郑州机场坚持科学发展，在保持又好又快发展的同时，把方便群众作为重要的工作来落实，取得了较好的效果。针对河南各地市旅客乘坐飞机不方便的事实，郑州机场大力推动民航班车进地市工作，在去年开通了10个地市民航班车的基础上，今年4月份又连续开通了郑州机场到开封、濮阳、晋城、邯郸、邢台等城市直通往返班车，并且加密郑州机场到洛阳民航班车为每天13班，使更多的旅客享受到了航空的方便与快捷，让越来越多的群众感到郑州机场离自己是越来越近了。     

徜徉在阿姆斯特丹的时空里

搭乘荷兰皇家航空公司的航班由北京起飞，10小时后，便到达阿姆斯特丹。此时正值清晨，一个我钟爱的时刻。     

环球视像

2010年8月24日21时40分许，河南航空公司一架航班号为VD8387的E190型客机在黑龙江伊春机场降落前失事，截至8月26日，已造成42人遇难54人受伤，本事件终结了中国民航2012天的最高安全记录。     

天津机场国际货运“虚拟航班”总数达到七条

日前，随着天津滨海国际机场（简称“天津机场”）海关为全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co．，简称“全日空”）和美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp．）完成舱位共享海关审核手续，标志着天津机场国际货运“虚拟航班”总数达到7条。     

双刃剑该如何舞？

在一个产品、服务竞争趋于白热化的年代里，对于一家尚未进入大多数消费者视野的公司来说，尽快提高企业知名度的诉求高于其他一切。不论是推出“一元机票”引发新闻效应，抑或是努力化解因航班延误引起的危机，春秋航空公司都在试图利用新闻公关这把双刃剑努力提高自身的知名度。