信息窗

航空公司国货航成功运输世界最大民用航空发动机本刊讯国航新引进的B777-300ER飞机使用的GE90-115BL发动机,是目前世界上最大的民用航空发动     

航运

全球最大集装箱船首航宁波港11月7日,目前全球载箱量最大的集装箱船——可装载1.6万标准箱的"达飞·马可波罗"轮首航宁波港。"达飞·马可波罗"轮隶属于法国达飞海运集团(简称达飞船公司),长396米,宽54米,舱面层高9层,舱内11层,可装载16020个标准箱,是目前全球载箱量最大的集装箱船。目前,达飞船公司每周共有23条航线挂靠宁波港,今年在宁波港的集装箱年运量保     

航空货运

B3013中国国际货运航空有限公司 公司注册资本32．35亿元，货运计算机系统已覆盖全国及纽约、东京、新加坡、法兰克福、罗马等办事处，拥有国际货运航线的经营权。     

小型机场如何求生存求发展

欧洲低成本航空公司——尤其是瑞安航空公司——使用新的、陌生的机场,以避免拥挤的主要枢纽,获得市场营销的优势,然后过一两年就放弃。在取消航线的时候,各种借口都有——航线密度不够、价格过高、机场承诺的营销支持未能实现等等。北美的情况     

浅谈“天天马士基”及其影响

2011年度集装箱班轮行业最震撼的新闻，莫过于九月中旬，世界排名第一位的马士基航运公司召开全球新闻发布会，宣布将于2011年lO月24日在亚欧航线上推出名为“天天马士基”的新服务。     

超级个体户:民企“三重门”病根

正资本运作能力的本质是一种治理能力,即面对多个利益相关者处理好权力制衡、利益分配和关系协调的能力。这种治理能力恰恰是民营企业演进到产业资本阶段所缺失的,直接导致了与国有企业、政府部门在治理层面进行博弈时遇到"三重门"问题。正资本运作能力的本质是一种治理能力,即面对多个利益相关者处理好权力制衡、利益分配和关系协调的能力。这种冶理能力恰恰是民营企业演进到产业资本阶段所缺失的,直接导致了与国有企业、政府部门在冶理层面进行博弃时遇到"三重门"问题"玻璃门"、"弹簧门"和"旋转门",这"三重门"是民营企业进入国有企业主导的垄断行业遇到的一系列障碍和瓶颈的形象提法。其实,"三重门"问题的症结在于民营企业从企业集群形态向产业资本形态演进过程中治理结构和治理能力的滞后性。那么对久     

航讯

南航沈阳一包头—乌鲁木齐航线顺利首航10月11日，由南方航空公司A320飞机执飞的沈阳一包头一乌鲁木齐航线首航取得圆满成功。本条航线每周二、四、六执行，13：00从沈阳机场起飞．15：00到达包头，15：50由包头起飞．19：30到达乌鲁禾齐，航班号为CZ6369；返程航班20：35由乌鲁木齐起飞，23：10到达包头。23：55由包头起飞，次日01：25到达沈阳，航班号为CZ6370。     

信息窗

数据16.5亿中国民用航空局副局长杨国庆日前参加第四届中国中部投资贸易博览会时透露,中国民航业2009年首季共盈利16.5亿元人民币。全国民航业2009年首季客运量为5253.8万人次,     

浙江省第一条定期洲际客运航线正式开通

本刊讯 从中国国际航空股份有限公司和杭州萧山国际机场联合举行的新闻发布会上获悉，10月27日，中国国际航空公司将开通杭州-北京-法兰克福航线，这是浙江省第一条定期洲际客运航线。     

航讯

首都机场直飞阿尔及尔航线正式开通；南航新增郑州至上海、成都航班；东星航空开通武汉至昆明航线；汕广航线增至每天六班