船舶轴系的安装工艺探讨

随着近些年我国大型船舶的开发和研究,船舶的轴系安装已经完全由我国自行完成,轴系部位的安装工艺是船舶制造过程中的关键工序,船舶在下水前,轴系的调整直接影响着船舶的航行性能,所以必须重视其安装质量。本文作者根据自身多年的造船经验,对轴系安装的实际工作进行分析,望得到广大同行的指导。     

法士特连续8年销量冠全球，李大开称：最佩服任正非

各项经营指标连续11年名列中国齿轮行业第一，重型变速器产销量连续8年稳居世界第一，变速器市场保有量超过500万台，国内市场占有率超过70%……尽管拥有如此炫目的成就，法士特掌舵者李大开奔并不满意。他冲记者摇摇头：“法士特目前不算成功。我们对成功的定义是，不仅要将产品卖到欧美等发达国家，并且还要占有一席之地!”     

大海航行靠舵手 电力航船亦然

唱着《大海航行靠舵手》成长起来的我们，深知舵手对于航船的重要性。当电力的航船在大海中迷航，却还在全速前进，是十分危险的。当前电力是“缺电”还是“电荒”？明年、后年不会缺电还是会有更大的缺电？这些都不是最重要的问题。最重要的问题是电力迷航怎么办？     

《中国机电工业》 执委名片

苏州船用动力系统股份有限公司曾经是周恩来总理亲自主抓首条中日海底电缆敷设船舶的调距桨装置的试制工厂,成立于1975年,其前身为苏州航海仪器三厂和苏州航海仪器四厂。公司从事可调桨等特种推进器研制工作,迄今已有近40年历史,是国内最早从事主推调距桨、侧向推进器、全回转舵桨制造的专业厂家,是国内生产特种推进器品种规格最多最全,专业规模最大,研发能力最强的科研及生产制造企业。经     

浅谈漓江船舶舵设备的检验

本文针对漓江船舶的舵设备,根据相关检验规范结合日常检验经验,对其特点进行了相关分析,就对其检验提出了具体做法及注意事项。     

鲁菜盟主张永舵

全运会看济南,到济南吃净雅。2009年10月,虽然净雅老总张永舵的新闻不多,但凭借全运会带来的商机,净雅人气财气双丰收。随着净雅的不断成功,张永舵这位曾借款7000元创办净雅饭庄,靠卖牛肉馅包子起家的山东汉子,如今已拥有16亿元总资产,并被誉为“鲁菜新盟主”。     

基于CCD摄像头的智能车系统设计

随着电子技术与智能技术的发展，智能车的设计已经称为了一个研究热点。通过使用CCD摄像头处理得到图像信息。采用LMl881进行视频同步分离，二值化图像信号、奇偶场信号、行同步信号输入到MC9S12XSl28微控制器，并进一步图像处理获得道路信息。然后利用PID控制舷机的转角，并切换小车的速。使小车能快速稳定的沿道路行驶。     

把技术变价值 舆情“舵手”红麦软件的马拉松

挖掘互联网的大数据价值，成就了屈伟大学时代的创业梦想。 “当梦想变成了现实，你的奋斗目标就会变得更高。红麦未来的目标，是让新技术的价值最大化，借助新技术衍生出更完整的产业链条。”     

脸谱后的真正英雄——访大唐国际掌舵人佘英仪

大唐国际，对于大众，更亲和的称法大唐世家，对于厦门人是再熟悉不过了，做为上个世纪卯年代初成立的房地产公司十多年来大唐以确实的行动力，出色的作品，创新的产业开发成就了今天的“大唐国际”。而作为大唐国际的掌舵人余英仪，     

烹小鲜若治大国——张永舵和他的“净雅理念”

从卖牛肉包子起家,短短15年时间,发展成为拥有济南、威海、泰安等城市6家连锁店的大型跨区域餐饮集团,这就是在山东餐饮界赫赫有名的“净雅餐饮集团”。创造这一餐饮业经营奇迹的,是一位年仅36岁的年轻人张永舵。