应用仿真方法确定终生维修策略

当高价值的资产(简称HVA)进入服务状态，很容易受到许多应力和环境条件的影响，其中有些是原设计考虑到的，也有些是原设计没有考虑到的。因此，这类HVA在使用中的可靠性与其固有的可靠性会有很大差异。如果不对我们所研究的系统进行监控，就很难预测该系统何时需要维护，需要什么样的维护。同时不记录和不分析所监控的数据，几乎就没有可能进行改进设计，使未来的系统更有效地运行。通过对系统的了解，尤其是了解零件的使用、维护和保障，才能制定提高系统利用率、降低使用成本的策略。本文以一个简单系统为例，展示我们如何通过认识一些零部件存在的和役龄相关的故障机理，来提高系统的利用率和减少非计划维修的次数。     

OpenGL矿山虚拟设计及其应用

设计了系统的基本思路,在Visual Studio 2008数据库的基础上,利用OpenGL对矿山巷道,硐室设计等进行三维可视化虚拟,并通过数学模型,对矿井设计进行分析与纠错处理,用C#实现系统的功能。     

网络时代新型物流组织模式探讨

企业联盟和虚拟企业是两种重要的企业战略联盟模式,其先进的管理思想对当前我国物流企业发展具有重要的启示与借鉴意义.在分析物流联盟与和虚拟物流企业基本特性基础上,研究了物流联盟和虚拟物流企业间的关系,提出了构建物流联盟和虚拟物流企业可能会面对的共同问题.     

实体经济与虚拟经济合理量比研究

党中央将发展实体经济提到国家战略高度,并做出推进金融改革,振兴实体经济的战略部署。实现实体经济与虚拟经济的良性互动发展,严防系统性区域性金融风险,推动实体经济转型升级,是全面深化经济改革的重要任务。文章从实体经济与虚拟经济的多元内涵出发,立足于实体经济与虚拟经济的协调互动发展,研究实体经济与虚拟经济的合理量比关系,提出当前要通过市场化改革激发经济发展的内在活力因子、分类治理解决产能过剩问题、控制政府债务以降低融资成本、打造虚拟经济与实体经济量比失衡的预警构架等措施,构建我国实体经济与虚拟经济合理量比结构。     

虚拟物流中心功能、运作模式和建设措施

虚拟物流中心是第四方物流的一种表现形式,在信息技术和计算机网络技术的基础上可以整合物流服务的供给资源和需求信息,加强信用管理。通过加强信息化建设、人才培养和发展第三方物流等措施,优化虚拟物流中心运作模式和流程,为客户提供一体化的供应链解决方案,降低物流成本。     

流动性与地理因素：基于中国上市公司的实证研究

针对地理因素研究了我国股市的流动性特征.首先按GDP排名把31个省市划分成经济发展程度有差异的两类,在此基础上构建虚拟变量代表地理因素,分别把交易量、换手率和流动性度量指标作为被解释变量,研究上市公司股票流动性和地理因素之间相关性的存在性以及其显著程度.研究结果表明地理因素对交易量没有影响,对换手率和流动性有一定的影响,"发展中"省市公司在流动性方面相对于"发达"省市公司表现出明显的差异.     

基于新文科发展理念的海关虚拟仿真实验教学平台建设研究

由于信息技术的快速发展和教育部门的大力倡导,虚拟仿真技术广泛应用于高等教育领域,尤其在实验教学中发挥着重要作用.海关虚拟仿真实验教学平台在充分发挥虚拟现实技术优势的基础上,融合海关监管、海关检验检疫安全、海关风险管理等教学内容于一体,旨在帮助学生构建起海关仿真实验教学环境.在新文科发展理念的推动下,海关虚拟仿真实验教学...     

虚拟经济与实体经济关系研究

虚拟经济是与实体经济相对应的概念,所谓实体经济是指物价资料生产、销售以及直接为此提供劳务所形成的经济活动,其主要构成部分包括农业、工业、交通运输业、商业、建筑业、邮电业等产业部门。虚拟经济则不同,它是指与虚拟资本循环运动有关的经济活动,也即虚拟资本的持有和交易活动,因此,讨论虚拟经济可以从虚拟资本入手。