铁路企业信息化应用——车间级货车检修信息传递系统的研究

探讨了车间级货车检修信息传递系统的设计和开发方法,通过对货车检修业务流程的研究,介绍了如何利用流程再造来实现一个货车检修管理信息系统,并且详细阐述了系统架构、总体设计和实现方法。     

货运点评

新闻事件:新疆开通亚欧快速汽运物流国际通道日前,"亚欧快速汽运物流新丝路"发布会在伊宁二类口岸召开。当天,6辆满载货值300万美元中国商品的国际汽运货车自伊宁二类口岸出发,从霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科后直达欧盟,而且一路上货物不必停留     

国恒铁路的秘密

7月20日，证监会一纸《调查通知书》送达国恒铁路。通知书中说，因其涉嫌违反证券法律法规的规定，决定对国恒铁路立案稽查。     

凭祥口岸站货运量突破百万吨

凭祥站以中国—东盟自贸区建成为契机,加强市场营销,提高进出口运输效率,货运量稳步增长。截至2011年12月14日,该站发送货物104.78万t,同比增长11%。2010年中国—东盟自贸区正式建成。为做大口岸站铁路货运市场蛋糕,凭祥站积极开展营销攻关,努力改进货运服务手段,不断提高服务质     

略谈铁路施工企业资金管理存在的问题与对策

资金是企业的血液,是企业赖以生存和发展的基础,是企业真正实现自负盈亏,参与市场竞争的前提条件.健康的资金对企业的生存和发展至关重要,尤其对于当前的铁路施工企业而言,随着市场竞争的日益激烈,工程利润空间越来越小,且具有分支机构多、地域分布广、流动性强、管理难度大的特点,其资金管理自然成为企业管理的重要内容,处于企业整个管理系统的中心地位.于是,专家、学者、职业经理人等等,众说纷纭,积极为铁路施工企业资金管理建言献策.笔者仅以一己之见,对铁路施工企业资金管理存在的问题与对策进行了浅析     

铁路企业多元化融资方式的探讨

近几年,中国铁路企业迅猛进展,取得了举世瞩目的成就,在运营里程、投资规模、技术支持等方面均居于世界领先水平。其快速进展不仅能够带来经济增加,而且有助于实现全国范围内人口、物资的调动。众所周知,铁路企业建设需要高额的投资,然而现有的传统融资方式已无法满足巨额的资金需求,资金严重短缺日益成为制约铁路企业进一步进展的关键因素。     

铁路投资项目国民经济效益计算方法——铁路投资项目国民经济评价问题研究之一

铁路投资项目是对国民经济有重要影响的基础性项目,由于其具有的网络性、基础性、服务性、重大性和复杂性特点,国民经济评价非常复杂和困难。同时,现行评价办法在一些方面存在着概念不清、重复计算、缺乏科学的理论依据等问题,评价结论也往往引起众多争议。本课题旨在从理论上对铁路建设项目国民经济评价中存在的有关问题进行研究和分析,     

新时期铁路建设物资管理的思考

我国的铁路建设，无论是在客运还是货运方面都一直处于高速发展的阶段，在发展的同时，对于铁路建设中的物资要求和标准也越来越高，相应的加强物资管理也具有十分重要的现实意义。本文以新时期的铁路建设为切入点，简要分析新时期下铁路物资管理的新模式，并对新模式下的物资管理的加强提出个人的一些建议和看法。     

铁路资金结算事中控制探析

<正>铁路结算中心将铁路各单位的资金汇集在一起,实行集中结算,资金统筹调配,集企业和银行的功能于一身,它不仅行使银行的结算职能,还要对开户单位的资金往来进行监控。铁路结算中心在十几年的发展当中,注重强化基础工作,加强内控制度,制定并实施了一系列适合铁路资金结算的规章制度。在实际资金结算工作中,狠抓落实工作,做好事前防范、事中控制、事后监督。铁路资金集