浅论TPM在公路危险品运输管理中的应用

随着化工行业的发展,化学危险货物运输量逐年增多,道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员也在逐年增加。但由于从事道路化学危险货物运输的经营业户数量多、企业经营规模小,运输车辆和设施、设备老旧,加上一些化学危险货物运输经营业户安全生产管理混乱,安全生产投入不足,生产作业条件差,而使得道路化学危险货物运输生产存     

加强汽车运输成本控制之我见

一、汽车运输业存在的主要问题目前汽车运输市场竞争激烈,主要存在以下问题:一是社会物流信息系统不健全。社会物流市场不成熟,物流信息系     

科学管理是轮胎高速安全行驶的可靠保证

近年来,我国高速公路飞速发展,给公路运输业注入了新的活力,也带动了经济建设的发展,给整个社会带来的好处是不言而喻的。随着道路条件的改善,     

治理货车外挂应开征道路运输业公平竞争费

随着道路运输市场的进一步开放,一些地区之间在公路规费征收管理上的差异日益扩大,外挂车辆(车辆的主要货源所在地与车籍地不一致的车辆)问题对货运市场的冲击越来     

完善运行机制注重成果利用全面加强经济责任审计工作

日照港是我国"六五"期间重点建设的新兴沿海港口,1982年开工建设,1986年投产运营,是国家重点发展的沿海主枢纽港之一。港口管理体制改革过程中,原日照港务局和岚山港务局企业部分于2003年5月18日实现联合重组,成立了日照港(集团)有限公司,成为日照市政府的全资子公司。目前日照港拥有石臼、岚山两大港区,生产性泊位33个,核定吞吐能力7508万吨。2006年货物吞吐量一举突破1亿吨,成为全国沿海港口第九个亿吨港。     

加强道路危险货物运输管理浅见

随着我国经济建设以及工农业生产的发展和人民生活水平的逐步提高,道路危险货物运输量也在不断上升。据有关部门统计,近几年我国每年通过公路运输的危险货物约在1亿～2亿吨。仅河南道路危险货物运输量2005年已达到1100万吨,且呈逐年上升趋势。道路危险货物运输的品种越来越多,危险特性越来越复杂,危险程度也越来越高。     

道路运输行政执法规范化研究

浙江省人民政府在关于《“十一五”时期我省道路运输业发展的若干意见》中,对全省道路运输管理机构提出了“落实行政执法责任制,继续推进行政执法规范化,统一执法尺度,规范自由裁量权”的要求,推进道路运输行政执法的规范化,已经成为各级运管部门当前和今后一段时间内的一项重要工作任务。     

当货物被认定侵权

有＂合法身份＂的出口产品被认定为侵权,企业选择接受海关行政处罚而非寻求法律渠道解决争议,为什么？     

基于OPENGL的铁路超长货物装载模拟

铁路超长货物运输的装载一直是铁路货物运输领域的一个研究方向,为了将铁路超长货物运输装载的基本过程实现计算机上的模拟,开发一套人性化操作界面是十分有意义的。而Open GL作为实现三维制图的接口技术,可以很好的实现铁路超长货物装载过程的可视化,将Open GL三维制图技术接入MFC这个程序应用框架,并在此框架下通过VisualC＋＋编程软件,就可以实现铁路超长货物装载的模拟的人机互动操作。     

欧盟海关法安全修正案全解

从2011年1月1日起,在货物到达欧盟关境前,货物承运人应把有关安全的数据预先提交给海关。