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飞行安全是民航永恒不变的主题,随着飞行技术及设备发展,飞行的安全保障得到不断提高,但由人为因素(特别是机组行为失误)引起的飞行事故,占总事故的比例居高不下.分别对机组资源管理内容的各个层面进行阐述;并从各类运行体系的建立及完善、加强人员培训、及时果断复飞以及电子检查单等环节,探讨降低飞行事故率、提高飞行安全水平的一些机组管理方面的方法和思路. 相似文献
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大雁迁徙时会排成“人”字形队列,为什么大雁要编队飞行呢?通过研究发现,原因有两点:其一,头雁飞过会使空气气流流速变大,流速大的地方阻力就小,所以编队飞行可以使后面每个雁子节省体力,同样的体力,雁子单独飞行如果能飞一公里的话,那么编队飞行就会多飞75%的距离;其二,雁队有明确的分工,头雁负责导向和开路,飞在后面的雁不时发出鸣叫起激励作用, 相似文献
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文章从飞行学生培养成本的概念入手,就成本核算的主要原则、成本核算范围、成本核算程序设计、成本的计算方法对飞行学生培养成本核算进行探讨. 相似文献
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飞行疲劳是现代航空业面临的严峻问题,它不仅关系到飞行员的身体健康与工作绩效,而且直接影响飞行员安全。本研究以飞行员为对象,探讨飞行员疲劳的致因因素,从飞行管理和飞行员个人两方面给出了预防飞行疲劳的建议。 相似文献