飞行北欧式

芬兰航空公司现已在所有洲际航班上推出公务舱平躺式座椅．此次推出的平躺式座椅将大大提高公务舱乘客在飞行中的舒适性。     

国货航圆满完成IOSA安全审计

"第一次接受IOSA审计,仅有12个发现项、7个观察项,这是令人激动的结果,我们向国货航表示祝贺!"在5月23日国货航总部召开的IOSA末次会议上,负责国货航IOSA审计的审计组长Arthur如是说,这标志着国货航IOSA运行安全审计圆满完成,并向加入IATA的进程迈出了坚实的一步。     

人生没有返程票

报载,美国航天公司计划造一艘大飞船,将人送到外星球.这个计划大约在26世纪实施.飞船可容纳100万人,速度为光速的五百分之一,飞行500年能达到一光年的距离,也就是说,要飞到20光年远处的星体,需整整1万年的时间.所以飞船必须很大,是一个小社会,当船到达目的地时,走出来的乘客已是上船人的第400代子孙了.     

国航西南分公司培训部飞行训练中心——荣获四川省“创建学习型组织、争做知识型技能型职工”先进示范单位

近日，国航西南分公司培训部飞行训练中心被评为四川省2006年“创建学习型组织、争做知识型技能型职工”先进示范单位。培训部飞行训练中心在分公司开展的“创建学习型组织、争做知识型职工”及培训部工会“提升职工素质学习”活动中，结合本单位实际，认真贯彻落实党的十六大和十六届四中、五中全会精神，把培养造就高素质劳动者和高技能员工队伍纳入工作重点，一是充分发挥班组学习优势构建形式多样的学习平台，建立班组学习制度化。     

十二载安全再添新绩——东航西北分公司顺利实现第十二个航空安全年

2006年，东航西北分公司着力于安全管理体系建设，不断提高安全管理水平，落实安全生产制度，增强控制力，提高执行力，加强安全文化建设，全年完成7．8万小时飞行任务，安全起降7．8万架次，完成运输总周转量65885．99万吨公里。未发生飞行事故征候，顺利实现了第十二个航空安全年。     

NASA新的重型火箭计划

根据NASA的文件,NASA计划未来10年进行2次飞行的用于重返月球的重型航天发射系统（SLS）和＂猎户座＂多用途乘员飞行器（MPCV）将花费380亿美元。这些经费将用于一个新的重型运载火箭和乘员太空舱,其最终将航天员送往月球或更远的星球，但这笔费用不足以在2021年之前支付登月或进行一次载人试验飞行。     

普通人的空中芭蕾

“太慢了，飞快点!”教练对着话筒大喊。话筒那头，邢正人正在300米高的空中手脚并行地转着spiral圈儿。他跟飞行教练学习特技飞行1年多了，现在已经飞了250多个小时，2009年下半年比较忙的时候，还坚持每周飞2小时。空中转圈这活儿即使特技高手也得全神贯注，一方面要保持空中飞行状态，适应5～10倍于身体的重力，另一方面特技飞行最讲究美感，他必须谨慎控制飞机的各个部位，让其按照教练规定的模式和路径飞行。     

“从众心理”与企业文化

在大自然中．我们经常看到一群鸟朝着一个方向飞行，如果某只鸟偏离了群体的方向。它会及时调整自己。使自己与群体保持一致。这种现象被称为鸟的“从众心理”。正是这种“从众心理”，才使得鸟群能够在飞行中始终保持队形，并形成一致方向。     

普惠洛克达因加入商业航天飞行联盟

商业航天飞行联盟（CSF）高兴地宣布，普惠洛克达因公司已加入该联盟。普惠洛克达因公司是最重要的航天飞行推进和动力系统的供应者，拥有3100名员工，分布在弗罗里达、加利福尼亚、阿拉巴马及密西西比州，其中在南加州就有1800余名雇员。     

民航客舱乘务员在飞行安全中的作用

目前,很多空中乘务专业院校将学生培养重点放在形象气质的培养训练方面,忽视安全意识培养.本文从民航企业安全运营的实际出发,对客舱乘务员在保障飞行安全中的作用进行研究,从机组资源管理、客舱安全管理、空防安全、挽救乘客生命等方面指出航班的安全运营离不开民航客舱乘务员,并指出空乘专业院校应将培养学生安全意识和安全训练贯穿整个专业人才培养的全过程.