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我国道路运输是在一穷二白的基础上起步的。到1978年底，全国仅有营运车辆18．15万辆，年客运量14．92亿人次，年货运量8．52亿吨，在全国运输体系中客、货运量只占58．8％与35．8％，“乘车难”、“运货难”问题十分突出，严重制约了国民经济和社会的发展。 相似文献
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我们这个时代的全球化与结束于大萧条时期的上一次全球化的主要差别在于，这是第一次有许多公司在全球层面上运作。尽管这一变化引起了工业化国家和发展中国家许多人的担忧，但却为在全球范围提高生活水平提供了令人振奋的新机遇。 相似文献
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