大型超限船舶对船闸安全运行的影响及对策

超限船舶运输在长三角河网地区普遍存在。本文根据虞山船闸运行情况，分析了超限船舶对船闸设施的影响提出了保障船闸安全运行的对策。主要建议有关部门应加快内河航道基础设施建设进程加强对现有设施的养护管理，以适应目前内河航道犬型化船舶运输的发展趋势。     

浅谈货车超限超载运输的治理对策

文章分析了超限超载运输的危害性,提出了治理超载超限运输的具体措施。要大力开展法律法规宣传工作;完善制度、强化管理;增强服务意识,文明执法;协同作战,标本兼治。     

浅析施工顺层钻孔瓦斯超限原因及防范安全技术措施

通过对顺层钻孔打钻施工过程中瓦斯超限原因进行分析,积极采取有效的防范措施,消除瓦斯超限现象,确保矿井安全生产。     

“十一”黄金周旅游景区容量超载现象探析

"十一"黄金周假日旅游行业发展十分迅速,刺激了人民对旅游的消费需求,让人们在享受旅游快乐的同时帮助经济复苏,提高人们生活水平。但同时,"十一"黄金周期间各大景区人满为患,旅游秩序混乱,游客怨声载道,这是景区容量超载带来的现象。本文分析了产生这一现象的原因,从闲暇时间调整和景区预约、限客、预警等方面提出了一些可行的对策,希望为缓解景区容量超载现象提供一些参考。     

超限运输影响地方经济可持续发展的原因分析和治理超限超载

本文分析了超限运输的本质成因，讨论了超限运输对区域可持续发展能力所带来的损害。从内因、外因等诸多层面讨论了治理超限超载等措施的可行性。     

单枪匹马《条例》难见效

2011年2月16日,经国务院第144次常务会议通过,3月7日国务院令第593号公布,自7月1日起施行的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)被称为史上最严,也成为史上最惨。从颁布伊始,《条例》过于乐观的效果预估,以及和实际明显脱节的一众条款被业界高度关注,相关讨论此起彼伏,轿运车等行业似乎就要面临生死大劫,货运从业者尤其是散户胆战心惊,     

论旅游地生态环境风险与防范——以嵩山风景名胜区为例

本文以嵩山景区为例,通过借鉴PSR理论模型,科学识别造成景区环境超载的风险因素的相互作用,分析景区所承受的环境风险状态,进而为旅游地管理者预防超载风险提供更有针对性的管理对策。     

《公路安全保护条例》重拳治超 运输业顽疾仍难治

相信对于从事货运的个人和企业来说,将在7月1日起施行的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)中有关超载超限的规定已经耳熟能详。超载超限是个老问题,各种治超措施也是层出不穷。如果说计重收费是从经济上让用户感到超载不划算,那么《条例》则是从运输资格上加以管理。为治超《条例》出4招伴随着《条例》施行的同时,《中华人民共和国公路管理条例》(以下简称《公路管理条例》)废止。1987年10月13日,国务院发布《公路管理条例》,1988年1月1日起《公路管     

永不“超载”的标准

乘坐公共交通的人可能都会对其拥挤有切身体会，因为拥挤，乘客与乘客、乘客与售票员吵架的现象屡屡发生，公众对公车拥挤的抱怨也非一目。近日一项公共汽车的“超载标准”引发热议，许多人惊呼，原来这才是“罪魁祸首”。目前，公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件耗根据这个标准，城市公共汽车按每人0．125平方米核定载客数，     

植入“香饵”

影视剧中不时m现的植入式广告人们早已见惯不怪，热门大片中植入了十几个甚至几十个品牌已不罕见。对于品牌而言，在一个信息超载的时代，将鱼钩隐藏在香饵之中的营销方式更容易让消费者接受。于是，在影视剧中植入广告，便成为品牌营销方案中越来越主流的选项，