亚欧大陆桥宏观效益和港口建设与发展

<正> 1990年9月12日我国北疆铁路在阿拉山口与苏联土西铁路接轨并通车,形成东起江苏连云港、西至荷兰鹿特丹途径亚欧30多个国家和地区、全长1.08万公里的亚欧大陆桥。亚欧大陆桥的开通将给太平洋经济区域各国,特别是亚洲和欧洲之间的贸易,提供一条“便捷”、“快速”和“可靠”的运输通道。据有关专家测算:西太平洋经济圈的货物通过亚欧大陆桥运到欧洲各国,比绕道印度洋走海运可节省运费20％,时间     

信息化时代老工业基地的可持续发展

在全球经济发展已进入信息化时代的今天，为中国经济发展打下坚实基础的老工业基地由于其资源枯竭、产业结构不合理、国有经济效益不景气等诸多原因，出现了经济地位下滑、职工下岗失业、产业转型接续困难等严重问题。只有深入调整改造老工业基地现存的经济结构，重新确立其支柱产业及基础产业，才能实现老工业基地的可持续发展，重振老工业基地的昔日雄风。     

辽宁向阳科化集团

辽宁向阳科化集团（原营口市向阳化工总厂）创建于1984年，是居国内首位的专业从事聚烯烃催化剂生产与科研开发的企业。     

沿海主要省市上半年经济运行比较分析

近日，广东省省情调查研究中心发布了一份《2006上半年沿海五省比较分析》的报告，浙江省发改委更早一些时间也出台了一份关于上半年沿海五省比较分析的研究报告。[编者按]     

成渝之间交通运输现状分析和存在问题

国家“十一五”规划将成渝经济带规划为国家的重点发展目标,这是国家在西部大开发计划中迈出的巨大的一步。作为西部中在经济和文化上最为发达的地区,成渝经济有能力担负起在西部大开发中的领军角色。成渝之间的共同发展将是决定这一规划成功与否的关键。所以本文在这样的前提下对成渝间的交通运输现状做了分析,并指出一些问题。     

积极有效利用外资 推动辽宁经济跨越式发展

20年来，随着利用外资工作的不断深入，给经济发展带来了巨大的生机和活力，有力地推动了辽宁经济的全面发展。     

县域现代化是我国现代化的基础

现代化是一个整体性、综合性概念，对于一个国家或地区而言，其现代化应该是所辖的所有地区，至少是绝大多数地区实现现代化。不论发展多么不平衡，每个地区的现代化都非常重要，都是一个国家或地区现代化的重要组成部分。经过改革开放30年来的努力，我国的现代化进程取得了巨大进展。但由于我国人口众多、幅员广大，加上底子薄，发展不平衡。目前，基本小康和初步现代化所覆盖的地域仍相对较小，广大的中西部地区及东南沿海部分农村，离基本小康和初步现代化仍有相当大的距离。如何尽快解决这种发展不平衡，是推进我国现代化进程无法回避的难题。     

叫响连云港东区

连云港东区，亦即连云港东部城区，包括连云港经济技术开发区、连云区、和连云港港。连云港东区是江苏沿海唯一具备以国际性海港城市带动区域开发和发展的经济区域，是江苏乃至全国东部沿海未来10年令人强烈期待的兴奋点和增长极。旗帜鲜明地叫响连云港东区，加快连云港东区发展，是连云港实现跨越发展、崛起振兴的必由之路，江苏实施沿海经济战略的现实选择，中国海洋发展战略和构筑东北亚环黄海经济圈不可或缺的关键环节。     

把农村改革发展落到实处——“加大改革创新力度 推进农村制度建设”座谈会侧记

站在新的历史起点上,如何按照三中全会的精神和"两个率先"的要求,确立更高的目标定位,努力在实现农业现代化、形成城乡经济社会发展一体化新格局、构建农民增收长效机制等方面走在全省乃至全国前列,走出一条具有南通特点的农村改革发展新路子?     

从优秀到卓越

中国移动通信集团辽宁有限公司是中国移动（香港）有限公司的全资子公司，负责“中国移动通信”在辽宁的网络建设维护和业务经营。作为“中国移动通信”GSM数字移动通信网的有机组成部分，中国移动辽宁公司下辖14个分公司，56个县级分公司。