经销商发力二级网络建设

以!下半年以来,《商用汽车新闻》记者频频走访各地卡车市场,在了解当地销售状况的同时对卡车经销商也给予了高度关注。调查发现,相比于稳定的一级网络,厂商对二级网络的调整可谓各式各样。同时,二级网络也在向着不同的方向发展,有些二级网络选择退出,有些则被调整为直营店。本期柠檬茶座邀请了5位卡车经销商,请他们谈谈当地的二级网络状况。     

从一案例看处罚依据的适用

2007年1月30日，海宁市运政执法人员与交警在联合执法检查时发现，浙江某运输公司所属的一辆中型普通客车装满货物，驾驶员潘某无法出示该车的道路运输证，也无法当场提供其他有效证明。执法人员随即暂扣了该车，并对驾驶员展开调查。经查，驾驶员潘某受公司指派，驾驶该辆客车在杭州装运通信器材、电器和药品等物送至嘉兴、海宁、平湖等地，该车并非货运车辆，未取得道路运输证。     

中远集团为航运业发展培养高素质人才

最近,中远集团荣获由中华全国总工会颁发的2006年度“全国五一劳动奖状”。其所属中远散货公司、广州远洋运输公司、大连远洋运输公司、中远集运公司、中波轮船股份公司和上海中远国际货运公司也在近几年先后荣获“全国五一劳动奖状”,大连远洋运输公司总经理孟庆林荣获“全国五一劳动奖章”。     

日本快递业的发展动态研究

1976年1月20日，大和运输公司在日本国内率先实施了以个人和家庭小包裹为服务对象的快递业务。以独特的经营方式、优良的服务体系，参与小行李包裹运送市场的竞争，逐步从以关东为服务对象的区域向全国展开并得到了迅速普及。     

施奈德试水中国物流市场

美国施奈德（Schneider）是全美最大的专业货车运输公司。它建立于1935年，是一家私营的、有着5亿美元的经济实体,能够提供运输管理、供应链咨询、专用合同运输、多式联运、个案管理以及运费支付和审计等服务。它为世界500强企业中2／3以上的企业提供服务,服务范围之广堪称行业之首。     

二十年心血点石成金——记天津津城集团有限公司董事长冯喜增

1986年，津城搬运场满目疮痍。连续多年亏损，1100名职工只围着32部汽车转，工资拖欠，人心涣散，喝酒打牌，到处请愿，两年换了四茬领导，一看经营不了，都走人了。冯喜增同志当时在津城搬运场上级单位起重运输公司负责下属企业安全生产工作，过着“一杯茶、几颗烟、一张《参考》看半天”的悠闲日子。这是让其他人羡慕不已的工作，但是对于这样的工作，     

俄方称太平洋管道中国支线原油供应有保证

俄罗斯国家石油管道运输公司(OAO Transneft,下称Transneft)副总裁Anatoly Bezverkhov表示,正在建设中的太平洋管道中国支线,不存在中方担心的原油来源不确定、无法填满管道的问题。据Bezverkhov介绍,太平洋管道一期设计的每     

联邦快递当选亚太区最佳跨国企业

日前，在《亚洲华尔街日报》最近发布的“亚洲200家最受尊敬企业调查”中，联邦快递排名第22，领先国际业界其他同行，被评为亚太区内最佳跨国速递运输公司。据悉，在此次整体评分涉及的产品服务质量、企业声誉、     

换个角度看春运

一年一度的春运又要开始了。 笔者1984年参加公安交管工作．如今已有22个年头了．春运也已经参加22次了。年年春运老一套：成立组织，制定方案；派民警到运输公司、进汽车站进行宣传；路上查、站口堵处理违法行为。民警每逢查到超员车辆都会一脑门子气．一怨司机、车主不守法．只顾挣钱，不顾安全；二怨乘客对自己的生命安全不负责任，乘坐超员车。而2006年春运期间遇到的两件事，使我对此有了新的感受和认识。     

勐腊运管的好所长祥哥

白家祥初中毕业就步人了社会，他搞过摄影，当过综合社厂长、机械厂厂长和运输公司副经理。几经锤炼，铸就了他今天不折不扣、百折不挠的工作作风。1994年到云南勐腊运政所任所长，他深知自己身上的重任，用实际行动，用爱岗敬业的工作作风，书写着交通人的光辉历程。