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高速公路联网收费逃费作弊情况分析及其对策 总被引:1,自引:0,他引:1
杨伟明 《中国高新技术企业评价》2007,(15):144-145
随着高速公路通车里程的不断延伸,各地区成片路网的形成,联网收费的推进,在利益驱动下,作弊逃费现象日益严重。本文试图通过分析作弊逃费的种种表现,从而找出解决高速公路作弊逃费的行之有效的方法和对策。 相似文献
83.
《中国交通信息产业》2017,(2)
江西省高速公路联网中心在交通运输部ITS中心及江西省交通运输厅的指导下,对高速公路偷逃费的防治进行了重点研究。本文对省路网范围的防逃费综合稽查进行了深入构思和设想,阐述了防逃费综合稽查平台系统的总体思路、系统架构、主要功能以及如何提升管理发挥经济效益等内容。 相似文献
84.
《中国交通信息产业》2017,(10)
本文主要针对当前形势下的高速公路非法逃费问题,结合收费站防逃费和路段防逃费系统策略进行研究分析,采用车型识别和大数据智能分析系统来打击非法逃费。本文所述车型识别系统是机器仿生的一种方式,通过机器视觉技术利用视频检测、拼接技术和多元化车辆特征信息提取分析技术,获取车辆多维度的信息,获取车牌号码、车型信息以及车长、宽、高及轮、轴数等信息,采用大数据挖掘和比对技术,实现车辆信息采集、车流量监测和统计、打逃取证等功能。 相似文献
85.
何勇飞 《中小企业管理与科技》2011,(18)
依法、准确、及时地移送涉税犯罪案件,是税收执法工作的重要组成部份.文中对偷(逃)税案件移送司法机关谈谈自己的看法. 相似文献
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89.
《太原城市职业技术学院学报》2019,(1)
高速闯杆逃费案件近来不断高发,形式多样,高速闯杆逃费行为包括纯正的高速闯杆逃费行为与不纯正的高速闯杆逃费行为。纯正的高速闯杆逃费行为主要包含"跟随前车闯杆""大车套小标闯杆"以及"人为非正常抬杆与暴力闯杆"行为,对前两者以盗窃罪定性,对后者则分别以盗窃罪与抢夺罪定性。对不纯正的高速闯杆逃费行为则视情形,以事后抢劫的抢劫罪或他罪单独定罪处刑,或者以盗窃及他罪或抢夺及他罪数罪并罚。 相似文献
90.
截至2019年底,全国ETC用户累计达到2.04亿,其中广东省ETC用户突破1800万。广深高速公路作为粤港澳大湾区的科技走廊,出口日均车流量约63.27万辆次,ETC用户占客车车流量的60.58%,ETC防逃管理已成为绕不开的课题。随着ETC在全国高速公路的广泛应用,ETC逃交通行费的形势越发严峻。近两年来,广东省每年因ETC在途卡导致通行费流失约4235万元,严重影响收费秩序,同时也制约了ETC的长远发展。 相似文献