2003年中国船舶进出口分析

2003年中国船舶工业增长势头强劲,造船生产经营成绩显著,船舶出口金额结束了长期在十几亿美元徘徊的局面,一跃达到30.22亿美元,比2002年增长57.03%,比机电产品出口增长高了12个百分点.船舶出口到93个国家和地区,包括希腊、挪威、美国、英国等世界航运大国和日本、韩国、德国等主要造船大国,成为中国具有较强国际竞争力的机电产品出口支柱产业.2003年我国进口船舶8.12亿美元,比2002年增长33.74%.船舶出口额大大高于船舶进口额,贸易顺差22.1亿美元.     

一种基于输电线温升效应的高压线路保护新原理的研究

针对当前传感技术、测量技术迅猛发展的现状，依照金属导体有电流通过时会消耗电能、产生热能的焦耳定律的基本物理原理。通过对高压输电线路故障时所带来导体温度急剧上升的物理特性的研究．提出了一种基于非电气量——导线温升效应的高压输电线路保护。这种思想对高压线路保护的非电气量保护的研究有一定的推动作用。     

船用钢板价格与手持订单量同船价指数的定量关系

从2000年到2004年的5年间，我国的造船产量年均增长26％。2004年，造船产量达到880万载重吨，占世界造船份额的14％，连续10年列世界第三位。预计今年我国造船产量将首次超过1000万载重吨，约占世界造船份额的18％。船舶工业已成为中国机电行业中重要的出口支柱产业，2004年出口船舶达到560万载重吨，出口金额达到31．6亿美元。造船行业对于提升我国在国际中的地位和扩大进出口贸易显得越来越重要。     

中国国防科技工业系统工程与项目管理论坛召开

为了进一步推进中国国防科技工业系统工程、项目管理及信息化建设的工作，更好地建立适合我国国防科技工业实际的项目管理流程、机制与体系，提升军工企业的型号项目管理能力，促进交流与共享，由中国宇航学会、中国造船工程学会、中国航空学会、中国兵工学会、中国核学会联合主办的中国国防科技工业系统工程与项目管理论坛于2006年6月20至22日在北京召开。中国宇航学会理事长、中国航天科技集团公司总经理张庆伟担任大会主席主持会议并做重要讲话，中国航天科工集团公司副总经理曹建国等十一大军工集团的领导担任大会副主席并出席会议，航天科技集团公司总经理助理张丽辉、总工程师杨海成参加了论坛。国防科工委、总装备部和中国科协的有关领导出席了论坛并讲话。     

营业杠杆系数在成本分解中的应用

将企业的营业成本按成本习性分解为固定成本与变动成本，是企业进行成本预测决策、实施成本控制、进行短期经营决策分析、量本利分析等工作的基础。常见的成本分解方法有高低点法、回归分析法等，它们都需要掌握最近多期业务量、成本的历史资料，而且计算比较麻烦，尤其是回归分析法。现介绍一种在未掌握最近各期历史成本资料的情况下，运用营业杠杆系数进行成本分解的简易方法。     

大连市知识增长结构分析

知识既是技术之源，更是财富之源。它是知识经济时代下．谋求区域经济社会发展的第一资源要素。区域知识的富集既是知识量的积累．更是知识结构优化的结果。知识创造能力既取决于知识存量的多少，也取决于知识创造能力的发展速度．但更取决于知识创造的结构。结构决定了其绩效。知识创造能力是一个增量概念，它的考量是一个比较复杂的问题，通常情况下包括研究开发投入水平、科技产出水平和过程管理水平．即科技的投入产出比。     

660箱多用途集装箱货船

自1991年首次获得德国集装箱货船订单以来,马尾造船股份有限公司建造的集装箱货船系列进入了第三代--660TEU集装箱多用途货船.     

海洋工程商机无限

近几年,中国造船业在提高造船总量的同时,不断致力于提高船舶产品档次,以获得更高的效益.业内专家指出,造船企业在关注客滚船、油船乃至LNG船的同时,应该将目光放在海洋工程市场上,因为对造船业来说,那是一块大"蛋糕".     

对开发建造豪华游船的探讨

世界公认的货船、客船两大领域的"明珠"--LNG(液化天然气)运输船和豪华旅游客船,已成为中国造船企业新一轮船型制造开发的重中之重,其中LNG船的国内"第一单"已由沪东中华造船(集团)有限公司拿下,而中船集团公司于2002年10月份提出,要以江南造船(集团)有限责任公司为"主攻手",攻下豪华游船的难题.此后,江南造船(集团)公司开展了市场前期调研工作和国家级豪华游船科研项目的立项工作,走出了坚实的一步.