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吴琳 《武汉交通职业学院学报》2002,4(1):29-32
宗教被其信仰者崇拜为超脱凡俗的神奇力量。我国伟大的航海家郑和虽然是一位虔诚的伊斯兰教信仰者 ,但他对其他的宗教尊重、推崇 ,具有宽泛的宗教信仰的包容性。由此 ,极大地促成了他的伟大历史壮举 相似文献
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读到熊思远教授发表在贵刊2005年第4期的《郑和下西洋600周年纪念》一,笔在了解了郑和的生平及航海历程之余,总有一些困惑挥之不去:郑和下西洋的真正动机,影响和现代意义。 相似文献
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KentDeng 《21世纪商业评论》2005,(4):136-137
郑和后中国国际贸易的劣势 郑和下西洋所体现的中国古代航海科技固然集前人之大成,并在筹划和运作规模方面有所突破,但郑和的成就多属量的改进,而鲜于质的变化。其一,中国官办的外交礼仪性远航,最迟在北宋年间已经出台;其二,中国派遣海军出外洋,元代有若干次,旨在征伐日本与爪哇;其三,从海外载回珍禽异兽供奉朝廷,向是中国官吏所为。但无论如何,郑和下西洋为中国拿了几个世界第一,着实令人欣慰,然而,郑和死,远航停,确也使人扼腕。 相似文献
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郑和船队七下西洋,在数十国建立起以中国商品为中心的海外市场体系,在很大程度上是依靠海外华人社会的巨大支持。这个海外华人社会在明清以前并不为中国统治者所知,直到郑和船队抵达南洋,中国社会各界才逐渐了解到它对于中国对外经贸事业无可替代的作用。可以说如果没有这个海外华人社会,就不会有郑和下西洋的千秋功业。 相似文献
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郑和的影响 我们从明清以来就有种错误的观点,认为只要大陆搞好就可以了,实际上我们国家和海洋的关系非常紧密,很多地方自古以来就是中国渔船出没的地方,而且有的地方还有油气资源,这都是十分宝贵的,所以要认真对待我国的海上疆域。我认为这次纪念郑和,最重要的就是宣传海洋领土的观念。最特殊的事情就是钓鱼岛,现在已经被日本画在其地图上面,查历史可以知道, 相似文献
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正谈论海上丝绸之路,"南澳Ⅰ号"是绕不开的话题。"南澳Ⅰ号"的发现,证明了汕头南澳海域在明代已是中外舶商进行贸易的重要场所,也是当时"海上丝绸之路"的重要通道之一,是国际贸易货物的转运,集散中继站与必经之路。史载:"郑和七下西洋,五经南澳"。南澳地处闽、粤、台三省海面交叉点,辽阔的海域是东亚古航线的重要通道,海上交通十分方便,向北航行可到日本、朝鲜各国, 相似文献